Lazarina des Océans

Un départ astronomique !!! ....

2011-12-17T10:41:00.001+01:00

Pour fêter notre départ de Moorea à 5 heures du matin , la Lune , le Soleil et la Terre nous ont offert une extraordinaire éclipse de Lune .... Nous laissons Lazarina , en période cyclonique, sous la protection d' une bonne étoile !!!....

Bora Bora : la fin d’un mythe ?

2011-12-10T02:16:00.003+01:00

Au loin BORA BORA

Il y a 12 ans nous étions tombés en extase devant la beauté de Bora. Depuis nous avons entendu beaucoup d’appréciations négatives sur cette île. C’est avec un peu d’appréhension que nous avons abordé celle qui est toujours surnommée « la perle du Pacifique »

Alors voilà comment nous l’avons revue…….

Un relief puissant…..

Une végétation généreuse, luxuriante d’un vert lumineux…..

Un lagon aux extraordinaires camaïeux de bleu et de turquoise…..

Un chapelet d’îlots au sable blanc…..

Il est vrai que les bungalows sur pilotis ont poussé comme des champignons concentrés essentiellement sur un motu (le motu Piti Aau)

La petite localité de Vaitape a gardé tout son charme avec sa grande place de sable.

Anau, après la pointe Matira, moins touristique est toujours un village de pêcheurs. De la, part un chemin entre 2 massifs montagneux (Pahia et Ottemau) avant de redescendre vers Faanui, autre village oublié du tourisme.

Mouillage devant le motu Topua

Nous avons mouillé devant le motu Topua en suivant le chenal bien balisé après la passe qui se fait sans problème, entre les balises et l’îlot puis entre les balises et le récif par 2 mètres d’eau dans une eau limpide et si, comme nous, vous avez de la chance une grosse raie viendra lentement longer le bateau….

Devant la plage de Matira, plage de sable blanc, le mouillage est surprenant : le passage se fait en laissant la balise juste à gauche mais en faisant attention aux patates de corail et seulement par beau temps, et l’ancre tient bien dans le sable par 2 m d’eau (en fait nous on avait pieds !!!)

La plage de Matira

Il faut aller au Yacht Club de Bora (complètement remis à neuf après le passage de Holly), prendre un corps mort et faire la connaissance d’une équipe fort sympathique ; la bouée est offerte si le repas est pris au restaurant du Club et on peut faire le plein d’eau moyennant un prix raisonnable….

Lazarina devant le Yacht Club de Bora

Enfin il est agréable de faire le tour de l’île (en stop pour nous, jusqu’à Anau) et monter dans la montagne par le petit sentier traversier et admirer la vue sur le lagon… (attention de : prendre de l’eau, ne pas avoir des sandalettes, avoir une casquette, et ne pas le faire par grosse chaleur !!! nous, nous avions tout faux !!!! mais quelle beauté…)

Les abris des bateaux moteurs

Vue sur le lagon et les hotels luxueux aux bungalows sur pilotis

Ballade dans la montagne: le sentier suit les poteaux électriques

Bora Bora reste une escale de rêve…..et les couchers de soleil y sont somptueux!!!!!

Et nous y reviendrons !…..

La Vie de Château (chantier....) à Raiatea

2011-11-24T04:57:00.004+01:00

Tout cool…Lazarina est levée par Raiatea Carénage Services avec Bora Bora en vue….dur ,dur , de travailler dans ces conditions…

En même temps , Lazarina a le plaisir de retrouver sa petite sœur Dulcinéa , un autre Trismus 32 appartenant à Sébastien….

rencontre au sommet entre 2 Trismus 32 : Lazarina et Dulcinéa

Grâce à Simon et Mathias , Lazarina est rapidement sur un ber ....

Simon à la barre du travelift

et Mathias toujours là pour un coup de main....

...et la skipette peut commencer à travailler pendant que le skipper réfléchit !!!….

la skipette est super efficace....

Nous en profitons pour avancer sur la liste des travaux….

La palme d’or du héros des réparations revient à Henri de Rakham pour l’aide du démontage, et du remontage du guindeau (du mouillage) qui a pris 9 heures de notre temps précieux …..et sans compter les 4 heures supplémentaires d’Eric le mécano et de Marc l’électricien qui sont venus à bout de la corrosion qui attaquait le moteur ...ouf !!!…la skipette respire de ne pas avoir le mouillage à relever seule et tout remarche comme dans un rêve !!!!….

Henri de Rakham ,le sauveur de guindeau....

Nous en profitons aussi pour refaire une petite beauté à Lazarina en lui offrant une superbe housse de grand voile fabriquée par Nina et Régine de la voilerie Avéa….
Enfin , après une journée de chantier, pourquoi pas aller se reposer dans la pension d’hôtes Temehani tenue par Roland (fil de fer pour les intimes …) et Marie….Anciens tour du mondiste, ils ont crée un faré magnifique à 4 km du chantier (ils prêtent aussi les vélos) , et leur accueil est très agréable….on a beaucoup parlé de voyages en admirant de leur plage le coucher de soleil sur Bora…

Roland dit Fil de Fer......

une bien jolie plage ....

on est vraiment très bien à la pension Temehani !!!!....

Enfin Lazarina est remise à l'eau ....Bora bora est toujours derrière....à nous les prochaines aventures....

Lazarina est enfin à l'eau.....

....et nous pouvons fêter avec modération cet évènement....

Et pour vous faire patienter de Bora Bora, voici Lazarina et derrière cette île de rêve….

Le jardin de corail de TAHA’A: une merveille !

2011-11-23T23:26:00.001+01:00

Dans un cadre idyllique, entre les motus Tautau et Maharane, se trouve une merveille de la nature. Il faut s’y rendre quand la mer pénètre dans le lagon pour se laisser porter par le courant avec masque et tuba à partir du récif après avoir longé à pieds la rive du motu et jusqu’aux premiers pilotis de l’hôtel grand luxe …. Et ADMIRER ……

Prêt pour le snorkelling!

Attention aux coraux de feu.....

........et à la murène......

un bénitier

et ça c'est quoi? qui peut me le dire....

Après ce bain exceptionnel où la profondeur ne dépasse guère 1.5 m nous n’avons pas pu résister aux charmes d’Annette et de Norbert mais surtout à la cuisine d’Annette et aux yukulele de Norbert : repas pantagruélique dans un cadre de rêve !

enseigne du "restaurant" d'Annette et de Norbert

La Hawaiki Nui Va’a : Une grande fête

2011-11-22T04:50:00.000+01:00

Chaque année au mois de novembre se déroule une compétition internationale de pirogues ou va’a dans les îles de la société entre Huahine, Raiatea,Taha'a et Bora Bora. Cette année est la 20° édition de cette course de pirogues à balancier dans ces îles de rêve….

Chaque pirogue compte 5 rameurs disposés en ligne ramant alternativement d’un côté de la pirogue et 1 barreur navigateur, c’est lui qui choisit la route en fonction du vent, des vagues…. Le chef d’équipe compte les coups de rame , fixe le rythme et à intervalle régulier et au coup de sifflet donne l’ordre aux rameurs de changer leur rame de côté. La pirogue pèse 150kg et pas moins, le balancier assure la stabilité (ce qui n’empêche pas le retournement quelque fois). Les rames ou pagaies ou Hoe sont courtes et faites de bois superbes.

Les va'a avant la compétition

Les rameurs sont des athlètes confirmés qui s’entraînent tous les soirs après leur travail, sérieusement, capables de donner 60 coups de rame à la minute !

Drôle d'endroit pour un entraînement....

Chaque archipel ( îles de la société, marquises, australes), est représenté, la métropole, l’Allemagne, Hawaï, la Nouvelle Zélande sont là également. Les grandes entreprises sponsorisent les équipes ( Shell, Air Tahiti Nui, OPT ( la poste),et même la Caisse Sociale de Polynésie….)

Les équipages se répartissent en catégorie d’âge : juniors, séniors, vétérans et par sexe avec des équipages féminins.

Cette année 115 pirogues prendront le départ. Cela fait beaucoup de monde sur l’eau, avec les bateaux suiveurs de chaque équipe, les bateaux de touristes : moteurs ou voiliers….

La première étape relie Huahine à Raiatea, course de haute mer distante de 44.5 km, la seconde le deuxième jour, relie Raiatea à Taha'a course de vitesse longue de 22 km enfin le dernier jour l’étape relie Taha'a à Bora Bora soit 58 km.

A l’arrivée à Raiatea où nous sommes c’est la fête : les femmes ont mis leurs plus belles couronnes, les tentes des exposants sont nombreuses, les roulottes servent repas et boissons, les pompiers sont là pour arroser les vainqueurs, l’orchestre local joue sans discontinué. La foule est là impatiente d’accueillir les vainqueurs, les amis, les parents….

Le cochon sera grillé à point

Le cap'taine devant le camion des pompiers attend....

L'orchestre local est prêt à accueillir les vainqueurs

Le départ est donné à Huahine à 7h et tous les bateaux s’élancent, sortent du lagon, prennent la mer pour plus tard atteindre la passe de Raiatea et passer la ligne d’arrivée .Et malgré le vent qui souffle à 20-25 nœuds, la mer houleuse, le clapot du lagon, les remous provoqués par les bateaux suiveurs la première pirogue (Shell) franchira la ligne d’arrivée 3h plus tard, battant leur propre record de l’année 2010.

Les vainqueurs lancent les derniers coups de pagaies

et ils méritent bien d'être arrosés....

L'arrivée de l'équipage suivant

Des arrivées très disputées!

Surf dans (ou sous) la vague?!!!

OUF!!! ENFIN!!!

Nous sommes subjugués par cette ambiance bonne enfant mais surtout par l’exploit de ces athlètes qui rament à plus de 8 nœuds en moyenne, surfant sur les vagues à plus de 10 nœuds et qui dépassent allégrement tous les voiliers sous voiles. J’ai proposé au capitaine d’acheter des pagaies et de naviguer sur Lazarina avec ces magnifiques athlètes, mais il n’est pas d’accord !!!!!

Les baleines : la joie des petits et des grands

2011-11-14T22:25:00.000+01:00

La période de juin à octobre est propice à l’observation des baleines dans l’hémisphère sud, ça tombe bien nous y sommes !

Les baleines à bosse migrent dans les eaux tropicales pour se reproduire et s’accoupler avant de rejoindre des eaux plus froides. Elles mettent bas leur baleineau, leur apprennent à respirer hors de l’eau, les allaitent, les protègent ainsi pendant environ 6 mois.

Les males effectuent des sauts hors de l’eau spectaculaires pour charmer la femelle, s’aidant de leur queue ils projettent leur masse d’environ 25 tonnes hors de l’eau et retombent provoquant des gerbes d’eau énormes (le capitaine a encore des efforts à faire…..pour le poids bien sur !!!).

Si lors de notre passage à Rurutu nous n’avions pas aperçu ces grands cétacés (il parait qu’ils se feraient plus rare aux îles australes) nous avons eu la chance de les voir évoluer en toute liberté, et à plusieurs reprises, sous nos yeux ébahis : alors que nous naviguions entre Papeete et Moorea sur Leon avec Luc, Nathalie, Théo et Nat., ou lorsque confortablement installés dans un restaurant de plage célèbre de Moorea…..et le spectacle fut grandiose.

avec l'aimable autorisation de Nat

LA RWC: UN PRETEXTE

2011-11-04T04:31:00.004+01:00

En effet, la Coupe du Monde de Rugby (la Rugby World Cup) n’était qu’un prétexte pour visiter la Nouvelle-Zélande sur notre chemin pour la Polynésie !

Départ de l’aéroport de Roissy accompagnés de charmantes hôtesses et d’une none bien bizarre !

Haere mai a Aotearoa

« Bienvenue en Nouvelle-Zélande »

Aotearoa est le nom maori de la NZ qui signifie « la terre du long nuage blanc », c’est un pays aux nombreuses îles dont les deux plus grandes sont North Island et South Island , c’est un petit pays par sa taille (la moitié de la France), par le nombre d’habitants (4 millions d’habitants) mais c’est un grand pays par la diversité de ses paysages, de ses espaces naturels grandioses, c’est le pays de toutes les merveilles naturelles, le paradis des sports extrêmes….

Prêts pour l’aventure !

Nous atterrirons à Auckland, la ville la plus peuplée, le quart de la population totale de NZ et ……135 000 bateaux amarrés dans les diverses marinas de la ville d’où son surnom de « city of sails ».

C’est à Whangarei que nous ferons notre première escale : premier backpaker (qui nous laissera quelques souvenirs désagréables…..) et la visite des grottes Abbey Coves…

La helena bay

La petite ville de Russel accueille la RWC et plus particulièrement le Canada et le Japon, petit port fort sympathique dans la bay of Islands

De notre auberge le levée de soleil sur les parcs à huîtres dans la Bay of Island au nord de l’île du nord qui nous rappelle notre belle rivière d’Etel;

Par une belle journée printanière nous entreprendrons la montée du Tapeka Point où la vue sur la baie de Russel est grandiose

La cote est dentelée, la baie parsemée d’îlots nous ferait presque regretter de ne pas y venir naviguer !

La petite ville touristique de Paia nous rappelle que nous sommes en pleine coupe du monde.

Sur la cote nord ouest de l’île il nous fallait découvrir les forêts de Kauris, trésors naturels du pays, arbres majestueux vieux de 1 200 à 2 000 ans : le « seigneur de la forêt »( Tane Mahuta) mesure 51m de haut et presque 14m de circonférence, le « père de la forêt » (Te Matua Ngahere) est le plus large (16m de circonférence),et, les Fours Sisters ou quatre Kauris ayant fusionné à la base. Ces arbres sont impressionnants, bien sur protégés (il faut laver les chaussures avant de pénétrer dans la forêt !), les sentiers bien balisés….

Plus au Sud nous découvrirons la péninsule le Coromandel….

…..Avec les Hot Water Beach :sources géothermiques bouillantes (wouah c’est chaud !) qui filtrent à travers le sable, il suffit de creuser un trou à marée basse et se délasser dans une « baignoire » d’eau chaude…

Une marche de près d’une heure dans un décor superbe….

…..Nous conduira jusqu’à la Cathédrale Cove

C’est à Rotorua que nous assisterons à la défaite de la France sur la Nouvelle Zélande, dans une grande salle équipée d’un écran géant, envahie de supporters des All Blacks !

Mais Rotorua c’est surtout son lac, sa réserve thermale qui rassemble plus de 500 sources chaudes et soufrées et un geyser qui jaillit jusqu’à 20 fois par jour et qui peut atteindre 30m de haut. Impressionnant !

Détente avant le match!

Le geyser

Les bassins de boues

Une expérience incontournable, immanquable, la visite des grottes de Waitomo : c’est un réseau de grottes calcaires où l’on peut pratiquer du rafting souterrain ou une descente en rappel ou….plus prudents nous opterons pour une balade à travers les méandres caverneux scintillants de…..vers luisants. Incroyable !

Nous continuerons notre descente vers Wellington en passant par Taupo et nous ferons halte au Tongariro Park où le National Park Backpaker nous accueille dans une ambiance jeune et sportive. Ici il y a des balades superbes à faire comme le Tongariro Alpine Crossing de plus de 8 heures, enneigé à ce moment de l’année et à faire avec un guide, des crampons et un piolet ; et une station de ski sur un des volcans. Nous sommes, en effet, dans la région des volcans et les directives en cas d’éruptions volcaniques sont affichées dans tous les établissements : de quoi faire des cauchemars !

Le site, le domaine de Mordor du Seigneur des Anneaux, est bien sur grandiose, nous hésitons : faire du ski pour le fun ! ou….nous nous contenterons d’une première marche de 2 h ( la Cilica Walk) le long d’une jolie rivière ; entraînés( ?!) nous réitérerons le lendemain par une marche de plus de 5 h (17km, eh oui même le capitaine y prend goût !) jusqu’au lac volcanique Tama, marche entre 2 volcans enneigés. Nous nous reposerons dans le cadre luxueux du chateau de Whakapapa

Enfin le chateau et un excellent "tea time"!

Pique nique au dessus du cratère

Enfin, nous arriverons à Wellington où l’ambiance rugbystique est à son comble : la France joue sa place en quart de finale contre les Tonga . Quelle ambiance ! dans les rues, les pubs, le stade…..du délire franco-tonguien !

Les supporters avant le match!

Les autres après la victoire!!!

Mais à Welligton il faut absolument visiter le musée superbe le Te Papa ou "boîte aux trésors" riche de l'histoire et de la culture maori avec une rare collection maori incluant une marae (maison commune).Wellington est une ville moderne, jeune, animée, dynamique. Bref on s'y sent bien.

Dès le lendemain de la superbe défaite nous prendrons le ferry pour traverser le détroit de Cook et gagner l'île du Sud, la plus grande, la moins peuplée, la plus sauvage, la plus spectaculaire.

Une mauvaise idée fut d'insister malgré la pluie pour visiter le parc Abel Tasman. Nous ne verrons rien des magifiques plages de sable blanc, nous ne longerons pas le littoral en kayak....Donc direction le sud pas la côte ouest....

Nous ne manquerons pas d’admirer les Punakaiki Rocks ou Pancakes géantes. Un processus d’érosion lié au climat a donné à la pierre calcaire la forme de piles de crêpes ! Superbe !

Mais d’autres merveilles nous attendent….Nous arrivons dans la région des glaciers ! A Franz Joseph l’auberge de jeunesse nous a réservé un bungalow très kitch et quelque peu coquin ! Trop drôle !

Mais pas de temps à perdre : une marche d’une bonne heure et demie nous permettra d’atteindre le glacier Hine Hukatere ou « les larmes de la fille des avalanches » ; la légende raconte que le flot des larmes d’une fille dont l’amoureux avait chuté du hauts des sommets environnants gela et forma le glacier. C’est beau ! Non ?

Le lendemain, le glacier voisin Fox nous attend et après une belle randonnée dans la forêt sur un sentier très bien entretenu malgré les pluies diluviennes des jours précédents, nous contemplerons ces glaces vives qui craquent, bougent, avancent se transformant en torrents et cascades.

L’après midi une randonnée nous permettre de faire le tour du lac Matheson où se reflètent les majestueux sommets des monts Cook (3 754 m) et Tasman.

Le cap'taine courageux!

Le lac Matheson

Enfin, après avoir longé les grands lacs du sud vers Wanaka, nous arriverons à Queenstown, ville sur le lac Watatipu cadre grandiose de montagnes et de lacs propice à tous les sports extrêmes….

…..et point de départ pour les Milford Sounds, cadre idyllique pour un tournage de film de science fiction (eh oui, c’est là que furent tournées certaines scènes du film Le Seigneur des Anneaux). GRANDIOSE ! Des fjords profonds et immenses, des montagnes enneigées, une faune exceptionnelle. Bref, on en a pris plein les yeux même si le froid a sévi. Les photos n’ont pas besoin de commentaires !!!!!

Les otaries en pleine sieste

Ca c'est un pingouin!

Nous quitterons Queenstown pour le lac Takopa en passant par le Aoraki au pied du Mont Cook qui culmine à 3 754m majestueux avec ses 72 glaciers. C’est beau, très beau !

Et plus bas le lac émeraude nous émerveillera (la couleur étrange de l’eau provient des fines particules des glaciers proches qui s’y déversent).

Notre périple touche à sa fin ; une dernière halte à Kaikoura pour déguster la langouste, vedette de cette petite ville, et surtout pour nous amuser à voir évoluer les otaries placides.

Et pendant que papa dort....

..... les petits s'amusent....

La Nouvelle Zélande est un pays incroyablement beau mais nous retiendrons aussi la gentille de ses habitants, leur accueil, leur sourire, leur humour….. et puis un drôle de pays avec des animaux au bord des routes, les millions de moutons (plus classique !), les kiwis (bizarre sur des skis !) et les otaries (qu’il ne faut pas déranger sur les routes !).

Bref, la NZ on ADORE !!!! et nous deviendrions très vite des supporters des All Blacks !!!!

Moorea : au travail !!! ....( mai 2011)

2011-05-20T17:43:00.006+02:00

Luc , le Pirate de Vaiare...

Le skipper se double depuis quelques temps d’un don d’artiste indéniable ; déjà apprenti mécano (merci Luc pour ton aide…) c’est à coup de pinceau et de rouleau que le cockpit de Lazarina retrouve sa splendeur d’antan agrémenté d’une très belle enceinte pour mieux entendre les sonorités des ukulélés…

ouah!!!...qu'elle est belle Lazarina ...

Mais la véritable artiste est Catherine Perchoc , que nous avons connue grâce à nos amis de Léon…elle nous régale de ses peintures puissantes de couleur et d’expression…Avec Yann , son mari , docteur ayant soigné le pauvre skipper , endolori par une très mauvaise chute ( la passerelle a cédé sous le poids (!!!) de l‘infortuné skipper….), ceux sont encore des nouvelles rencontres qui laisseront un jour des regrets de quitter Moorea et de poursuivre la route…

Cathy dans ses oeuvres...

Entre les aller -retours à Papeete , les rencontres avec les amis (Henri…..),et les invitations multiples ....

Léon, Etoile de Lune , Rakham et Lazarina : la rencontre au sommet au Sofitel !!!

il faut une force de caractère exceptionnelle pour travailler et terminer les travaux à bord !!!…mais le skipper n’en manque pas...il s’est même , avec courage, fait vacciner contre l’éléphantiasis ( la filiarose) qui se transmet par les moustiques …..et oui , même au paradis, dans ce beau pays , il faut faire attention!!!….

et en plus , cela fait mal ...

Bon le départ approche….nous ne sommes pas les seuls à laisser le bateau quelques mois…entre autres , Philippe Poupon laisse sa Fleur Australe au chantier Techni-Marine de Papeete (bien placé à 15 minutes à pied du centre ville , ….) avant que son son périple se poursuive fin juillet…

le bateau du maestro !!!...

C’est encore ici que stationne Rakham , catamaran qui aura une belle coque toute refaite avec un nouveau mat et des voiles neuves…Allez courage Henri et Danièle , bientôt les lagons de Polynésie s’offriront à vous !!!…

Enfin c’est donc toute relookée que la belle Lazarina va se délasser à la Marina de Vaiare sous la vigilance de Luc , Nathalie…et Théo.

La Bande A Léon !!!...

Mais c’est surtout les amis que nous laissons….le fiu qui s’installe…Les derniers moments avec Etoile et Léon…le plein d’intense émotion…on a beau s’habituer à partir pour mieux revenir mais des fois !!!….……

Retour à Moorea (Avril 2011)

2011-05-06T10:28:00.008+02:00

Pour cause justifiée d’absence de la skipettte sur les chemins de Compostelle , c’est en solo que Lazarina est revenue sagement de Raiatea à Moorea….24 heures chrono au près et la houle dans le nez pendant 100 miles…Bon, y’a mieux mais c’est le lot de tous ceux qui veulent revenir des iles sous le vent vers les iles au vent dont Moorea…Une navigation en réalité toute simple…

...de Raiatea à Moorea...

Aidés de l’excellent pilote de cockpit (quand ça marche , c’est tellement rare, qu’on l‘écrit !!!…) et du moteur , le skipper a pu dégusté des excellents raviolis en boite gratinés au gruyère…Il est prouvé que cette délicieuse recette de cuisine gastronomique française , accompagnée d’un coca-cola millésimé , permet de faire des meilleurs quarts…

...un repas royal et équilibré...

Et donc ,c’est sans difficulté que Lazarina est arrivée à Moorea et son extraordinaire Baie d’Oponohu ( à coté de la Baie de Cook) . En fait le Capitaine Cook mouillait dans celle d‘Oponohu !!!… On y rentre par la passe très facile de Tareu .Le classement par l’Unesco de ce site mondial à préserver est totalement justifié…

La légendaire baie d'Oponohu...

En revanche , 22 bateaux y sont déjà mouillés et le mouillage , le week -end , est constamment sillonné par des hordes de jet-ski…

Mais Lazarina est mouillée dans du sable clair ( à babord après la 2 ème balise rouge) et le Mont Moua Roa (La dent de requin) est majestueux…Difficile de partir d’un si bel endroit…..

Le Mont Moua Roa

Cependant avec l’idée de retrouver des amis , l'ancre a été levée et c’est ainsi que Lazarina arrive cette fois royalement à la marina de Vaiare (sans l’aide d’Hercule et de ses palmes magiques….) pour revoir Léon et ses merveilleux propriétaires ( Luc, Nathalie et Théo)….

Quel plaisir de les revoir ainsi que les copains de ponton ….d’autant que nous rejoint Etoile de Lune avec Dominique et Nathalie (s’en est une autre!!!… faut suivre !!!….celle -là écrit un magnifique site sur leur voyage : http://www.etoiledelune.net/….)

...la belle Etoile de Lune...

chambre d'amis cosy avec le ukulélé de Nathalie....

Avec tout ce beau monde à bord , on se devait de faire la fête sur Lazarina : Luc a découpé choux ,poisson cru et préparé la sauce .Nous avons ainsi mangé un succulent sashimi ….

....on va se régaler...

Voici la recette de la sauce «sashimi » du chef Luc sur Léon , la meilleure table de Moorea :

+une cuillerée à soupe de gingembre pilé

+une cuillérée d’ail en petits morceaux

+ une cuillerée d’huile d’olive

+ une cuillerée d’huile de soja

+ une cuillerée de sauce à huitre

+ 3 à 4 cuillerées de ketchup

+sel ,et poivre

Hum !!!….c‘est très bon !!!…:

...encore une journée difficile sous la chaleur !!! ...

A ce petit jeu de chef étoilé , le skipper de Lazarina et ses raviolis en boite ne fait pas le poids (enfin presque…) car c’est ensuite Dominique qui s’est lancé magistralement dans des manchots de canard avec une délicieuse purée…Luc et Dom : deux vrais potentiels vainqueurs de master chefs !!!…le tout accompagné d’un sympathique Sprite bien frais ( j’en suis pas sur pour le Sprite malgré l‘étiquette !!!…) et d’un joli nectar rosé (si,si, si, «the times they are a changin’ »)…

...le Sprite de Dom....

Le week end culinaire s’est ensuite poursuivi avec une superbe tartiflette préparée par Nathalie sur Léon (...un régime s'impose...) à bord duquel nous ont rejoint Yann le docteur et Cathy la peintre sur leur très beau " poti marara" , bateau moteur polynésien , très adapté aux vagues du Pacifique et équipé d‘un somptueux manche à balai...sans oublier le harpon et la masse en bois pour assomer définitivement le poisson....

Yann et Cathy sur leur Poti Marara

Les bons moments se succèdent sur Lazarina, Léon et Etoile de Lune : l'anniversaire de Dom sera une occasion supplémentaire.... Mais il est temps d’attaquer les travaux d’embellissement du cockpit…Et là , c’est un travail d’artiste qui attend le skipper…on y croit !!!…

Lazarina au milieu des stars....

2011-04-21T04:18:00.006+02:00

La vie en croisière , ce n’est pas que des mouillages idylliques dans des lagons de rêve…Il y a aussi la vie de chantier qui commence quand Béa repart quelques jours avant moi!!!…La liste des petits travaux serait trop longue à énumérer pour les terriens …

les travaux commencent....

Résumons là aux travaux de stratification du polyester abimé par le serpentin-tin, de la pose d’un nouveau hublot fixe par Fred de BMS, de retouches de peinture , de montée au mat grâce à Ronuald pour réparer la girouette tordue probablement par un oiseau ivre , de la fabrication de la nouvelle capote par Régine, de la réparation du pilote automatique qui avait pris l’humidité (il m‘emmerdera jusqu‘au bout celui là) , du joint des coffres qui était inefficace, les remplissages et vidage des bouteilles de gaz qui fuient (après l’incendie , pourquoi pas une petite explosion!!!…) , etc etc etc , enfin que du plaisir pour le capitaine !!!…Mais la belle Lazarina le méritait bien…

fuite de la bouteille : attention au gaz....

joli travail....

Et c’est toute belle que Lazarina a quitté le Chantier de Navigation des Iles sous le vent pour rejoindre la marina d’Apooiti à Uturoa…

la belle capote....

C’est là que Lazarina s’est retrouvée au milieu de stars : cette fois , c’est Laurent Bourgnon avec son catamaran de super luxe pour la plongée ( son frère Yvan n'habite plus Locoal Mendon ) et de Patrick Tabarly en croisière dans le Pacifique sur un grand sloop…Et je ne compte pas la femme d’Alain Colas (leur fille habite sur Raiatea) venue voir ses amis…Mieux qu'à la Trinité Sur Mer, n’en déplaise à certains !!!…

Laurent Bourgnon et son catamaran grand luxe

et à côté, Patrick Tabarly....

Enfin c 'est aussi dans le lagon que Lazarina a vu débouler , à quelques dizaines de mêtres, l'extraordinaire catamaran suisse propulsé uniquement par panneaux solaires (Planetsolar) et qui réalise actuellement un tour du monde ...énorme...

...et Planetsolar....

Pour fêter ce retour du chantier, rien ne vaut que de se retrouver avec Ty Soaz (Jean Pierre et Francoise les chamoniards) , Didier de Julots, Pierre de Kéa , Bernard , Benoit, (Aquarelle) Ronald et Rachel (Evan) , Chris et Flo ( Varo ) , Fred (Taranya) et bien d’autres nouvelles têtes…Il ne manque que Béa et les copains de Bretagne…Ce sera pour les prochaines fois….

Lazarina entre Ty Soaz et Julots

RAIATEA: Le ciel à la douce lumière…

2011-04-10T02:37:00.008+02:00

arrivée sous un grain....

Une fois n’est pas coutume mais, c’est normalement que nous accostons à la Marina d’Apooiti ….Un peu vite d’après les voisins , le ralenti est à régler, mais tout va bien…Ouf….après notre grosse période de chaleur , pas besoin de faire revenir l’expert pour un nouveau choc…Y’a pas à dire : on est très fort sur notre petit bateau au milieu de tous ces gros bateaux dont ceux des compagnies de location !!!…en plus nous sommes en face de l’énorme catamaran à moteur ( 70 pieds) de Laurent Bourgnon …quand on vous dit que les meilleurs marins sont là….

la marina d'Apooiti attend Lazarina....

Et en plus c'est une marina très classe et très vigileante sur les écarts de conduite de certains ....

Pour bien visiter Raiatea , nous décidons de louer une voiture….Bien nous en a pris car l’ile n’est pas plate…Nous commencerons par Uturoa la capitale…Alain Gerbault déjà en 1935 décrivait la ville comme « chinoise » avec tous les magasins , commerces et snack tenus par cette communauté…

Etant la deuxième ville de Polynésie Française et la capitale des Iles Sous Le Vent , on y trouve tous les services souhaités et les chantiers de réparation fort utiles à tous après la Transpac et avant d’autres voyages….Le CNI en est un où nous y ferons quelques travaux…

Raiatea est entourée des iles principales: Huahine à l’est , Tahaa au Nord et enfin Bora Bora dans l’ouest….De la route le spectacle est donc somptueux et on se prend peu à peu à aimer Raiatea la sacrée , d’où sont partis les meilleurs navigateurs polynésiens pour aller peupler les autres iles du Pacifique…

Ce n’est pas pour rien que le lieu le plus sacré des Polynésiens est le Marae Taputapuaeta (à vos souhaits….).C’est le plus important de Polynésie longeant le lagon dans sa partie Sud Est en face de la passe Te Ava Moa , la passe sacrée, par laquelle les gigantesques pirogues doubles des familles royales des autres iles du Pacifique se rendaient dans ce sanctuaire ou sortaient au contraire les larges pirogues qui s’en allaient sur l’océan découvrir d’autres contrées…

le marae au bord du lagon

Maraé consacré au culte d'Oro, dieu de la guerre

Ce n’est pas pour rien que les habitants de Raiatea s’opposèrent longtemps à la présence française ;il a fallu attendre 1897 pour que la rébellion fut matée avec l’exil en Nouvelle Calédonie de Tarapoto , le dernier chef de Raiatea…

Profitant de la voiture ,nous reconnaissons nos futurs mouillages dont la belle baie d’Opoa et aussi de loin Naonao , ainsi que la grande baie de Faaora qui accueillait la flotte Sunsail avant son déménagement vers Apooiti…

Le retour par le Belvèdère nous permet de passer à côté du mont Tefateaiti qui culmine à plus de 1000 mètres et le mont Temehani où pousse une fleur unique au monde : le tiare apetahi qui est devenue l‘emblème de l‘ile….

Mais Raiatea ,c’est aussi le centre de la navigation de plaisance en Polynésie et c’est naturellement que nous rencontrons des bateaux vus précédemment (Kéa, Ramatoa, Gaby II …) et bien des nouveaux …de quoi prolonger agréablement les soirées….

Pour tout dire on s’y trouve bien à Raiatea…

Tahaa, l’île vanille: notre coup de cœur

2011-04-09T22:04:00.001+02:00

Un grand lagon abrite deux îles: une grande, Raiatea et sa petite sœur Tahaa. Naviguer entre les deux est très agréable: du vent jamais fort et pas de houle, le rêve! C’est ainsi que Lazarina , toutes voiles dehors se dirigera vers un premier motu.
Les motu qui bordent l’île de Tahaa sont (d’après les guides touristiques) les plus beaux du monde! Et pour l’instant, nous n’avons rien vu de plus beau. Le lagon permet de faire le tour de l’île, c’est ce que nous avons fait pour découvrir cette île sauvage ou les dégradés de velours verts glissent dans l’eau sombre des baies profondes et s’évanouissent laissant la place aux eaux bleues et turquoises….

L’île Ceran sera notre premier mouillage et nous retrouverons Dominique et Benoit de Ramatoa. Le lendemain le petit motu Moute, mouillage tranquille, nous accueillera. Lazarina avec son faible tirant d’eau s’approchera de l’îlot évitant les patates de corail qui affleurent et mouillera par 5m d’eau sur du sable blanc….Nous visiterons l’îlot, le platier est proche et nous attire: il doit y avoir des oursins crayons(?) mais il y a aussi un magnifique requin pointe noire; placide certes! Mais suffisamment impressionnant pour nous stopper dans l’envie de découvrir plus avant le récif….

On hésite: le requin n'est vraiment pas loin!

L’îlot Tau Tau aura notre préférence, avec entre cet îlot et l’îlot Maharare un jardin de corail à découvrir en snorkelling, en se laissant glisser au gré du courant entrant. Nous passerons une bonne heure, la tête dans l’eau, à observer les poissons de belles couleurs pas peureux (ils attendaient leur pain quotidien que nous avions oublié!): l’ange royal, le poisson empereur, le cocher jaune sont ceux que nous avons reconnus.
Le mouillage idyllique par beau temps(clapoteux dès que le vent se lève) avec une vue extraordinaire sur la majestueuse Bora Bora et assister au coucher de soleil sur Bora un planteur frais en apéro est un moment rare…..

Du côté de l’île les mouillages sont profonds avec des hauteurs d’eau importantes mais à l’entrée de la baie Apu, proche de la pointe Toamaru, des bouées sont à notre disposition au Taravana Yacht Club où Richard (avec sa dégaine de pirate) organise tous les mardis soirs des soirées polynésiennes avec un buffet polynésien, danses, chants et même un spectacle de feu….

Après la démonstration de paréo, démonstration de tamouré par Benoît

Dans la baie Hurepiti deux bouées ont été installées par Alain Plantier qui organise le tour de l’île dans son 4x4. Son «　Vanilla tours　»(vanilla.tours@mail.pf) est une ballade ethno- botanique comme l’indique son flayer. Alain et Cristina ont construit leur fare dans la plus pure tradition polynésienne utilisant les matériaux locaux, dans un jardin extraordinaire avec des dizaines d’espèces, arbres fruitiers, arbustes, fleurs et toutes les explications nous sont données : le nombre d’espèces importées par les premiers polynésiens, le nombre d’espèces importées par les oiseaux, le vent (en particulier l’orchidée), par les courants marins (le cocotier), enfin Alain nous passionnera avec la démonstration de la pollinisation de la vanille qui venant du Mexique n’a pas trouvé l’abeille ou le colibri qui fertilisait la fleur (orchidée). Alors, l’homme mariera chaque fleur qui a une durée de vie d’une journée (il faut faire vite) en recueillant le pollen qu’il déposera dans la fente (élément femelle) de la même fleur; dès le lendemain le pistil baissera la tête et grossira pendant 9mois, deviendra jaune puis noir; les gousses récoltées devront sécher au soleil 4h par jour, sous couverture la nuit (elles doivent suer toute l’eau) et après 4 mois de séchage, bien plates elles seront enfin commercialisées.La vanille de Tahaa est réputée comme la meilleure du monde, elle a obtenu en 2010 la médaille d’or et fait le bonheur de la cuisine des plus grands chefs cuisiniers…..Tahaa produit 20 tonnes de gousses de vanille par an.

La fécondation de la vanille

Aucune espèce de fleurs rencontrées n’a de secret pour Alain; j’ai retenu, entre autre, que la cordyline est une plante sacrée qui éloigne les mauvais esprits! Que l’arbre «　chandelle　» a des fruits plein d’huile que l’on embroche avant de les bruler faisant ainsi de belles torches de jardin. Il expliquera les utilisations traditionnelles et médicinales des plantes sauvages…..
Enfin, tout au long du tour il nous fera découvrir son île et au sommet de la route traversière qui traverse une forêt tropicale luxuriante nous découvrirons une vue magnifique des baies profondes de Tahaa.
Avec sa gentillesse naturelle il nous autorisera à utiliser une nuit de plus son mouillage car comme il dit　 «　après le bleu et le turquoise, il est bon de se plonger dans toutes les nuances de vert　»!

Lazarina dans la baie de Hurepiti

C’est à pied, puis en stop, depuis Taravana que nous irons jusqu’à la baie de Haamene découvrir Matai , le meilleur restaurant de l’île; Bruno nous promet qu’à notre prochaine visite il aura remis les corps morts détruits par le dernier cyclone, nous y reviendrons en bateau……

Cette île pure, simple, sauvage et fière nous a charmé. Les petits villages sont tranquilles, les bordures de la route sont superbement entretenues avec des haies fleuries (hibiscus, lauriers roses…). Ici aucun aéroport et la liaison avec sa voisine se fait par bateau-navette. Tout est calme et tranquille. Tahaa est un bijou…..

Info flash spécial: mouillage de rêve à Tahaa

2011-04-03T03:03:00.001+02:00

Il fallait bien nous remettre de nos chaudes émotions....

Et bien , nous y sommes parvenus dans un mouillage grandiose de Tahaa ,près du jardin de corail de Tautau, avec de la vue du balcon arrière de la vaillante Lazarina , la magnifique ile de Bora Bora qui se détache sur le lagon....
Le rêve....

Le danger ne vient ni du tsunami....

2011-03-25T03:17:00.000+01:00

Le danger ne vient ni du tsunami, ni des retombées radioactives japonaise mais d’un serpentin anti moustique

En effet, la très accueillante et moderne marina Apooiti de Raiatea où nous sommes amarrés héberge de nombreux petits moustiques voraces. Aussi, sur tous les bateaux, les serpentins, seuls efficaces, se consument tranquillement éloignant ces petites bêtes indésirables.

Lazarina fait de même, le serpentin est positionné près de la descente, sous la capote. Le capitaine protège de la pluie nocturne éventuelle les coussins de pont en les posant….sous la capote….

A 3 h du matin, la skipette est réveillée par une odeur fort désagréable et réveille son capitaine qui, pour une fois, dort à poings fermés, et la rassure. Mais une demie heure plus tard, la chaleur et l’odeur s’intensifie, le capitaine s’aperçoit alors d’où vient la chaleur brulante, se lève brusquement, coupe les circuits électriques…..le feu a pris à l’extérieur du bateau!!!!!

Les coussins, par un jeu de hasard malencontreux, se sont consumés avec le serpentin….mettant le feu à la capote et à l’auvent. Le feu sera stoppé grâce à une intervention rapide du capitaine pompier, à coup de seaux d’eau de mer, évitant la propagation des flammes à la grand voile. Ouf on a eu chaud! Très chaud!
Lazarina est recouverte de cendres sur toute la partie arrière, et l’intérieur a subi les projections d’eau de mer mélangée aux cendres.

Il nous reste à nettoyer et à récupérer de cette grosse frayeur. Finalement à la fin de l'après midi Lazarina a retrouvé toute sa beauté, et trouvera très bientôt une capote toute neuve.

Beurk!!!!

bonne visibilité dans la capote........

HUAHINE- mars 2011

2011-03-25T02:02:00.005+01:00

Huahine, c’est presque vahine, l’île de la femme? Le mont Tavaiura dans la presqu’île de Fiti fait songer au visage d’une femme couchée, prolongée d’un buste et d’un ventre arrondi d’où l’une des interprétation du nom de Huahine: femme enceinte.

Le visage de la Vahine

Huahine est l’île sauvage, secrète dont il faut découvrir sa douceur de vivre….

C’est l’île la plus à l’est des Iles sous le vent. Elle est composée de deux iles (Huahine Nui , la grande, et Huahine Iti, la petite) reliées par un petit pont.

Fare , la capitale de l’île est composée de deux rues, ce qui permet de ne pas s’y perdre avec un grand supermarché tenu par des chinois ,où on trouve tout…Le rythme nonchalant de Fare donne l’impression que le temps s’est arrêté.

La roulotte ou snack ambulant

Malgré le progrès Huahine a su garder son authenticité en se préservant du tourisme: ici, pas d’hôtel luxueux, les visiteurs sont accueillis dans de charmantes pensions de famille. Cette île a fait le choix de trouver sa richesse dans l’agriculture et non dans le tourisme; et elle en est fière…..

Nous succomberons au charme tranquille de cette île devant un planteur au bar de Tamarara en voyant la belle Lazarina se balancer au mouillage…ou en supportant la course de pirogues du week-end.

Le mouillage de Fare

La course de pirogues

C’est en voiture que nous ferons le tour de Huahine …
D’abord nous longerons le lac Maeva avec ses nombreux maraé royaux…car c’était ici le siège du pouvoir royal. Les grands chefs vivaient au bord du lagon et se livraient à leur culte sur les sites cérémoniels, les marae.

Les parcs à poissons traditionnels en pierre visibles dans l’embouchure du lac Fauna Nui servaient de source de nourriture pour les familles des chefs; ils sont toujours utilisés.

Nous ne manquerons pas de visiter le marae Manunu, construction massive de 2m de haut voué à Tane, dieu de la guerre et de la pêche.

Après avoir vu les anguilles aux yeux bleus et ensuite le Belvédère nous descendrons sur Huahine iti où le lagon est magnifique à Parea et aussi à Avéa que nous découvrirons plus tard en voilier, vers le sud de l’ile où nous avons trouvé un mouillage de rêve

Vue du belvédère

La plage de Avea

On y accède par un long chenal dans le lagon, en évitant les patates bien indiquées par le balisage…
Nous poserons notre ancre par 10m de fonds de sable de très bonne tenue, devant le restaurant Tara, grand fare de style traditionnel où les repas pris les pieds dans le sable sont super bons….

Lazarina devant Tara

A notre grande surprise, Pierre de Kéa que nous avions connu à l’anse Amyot l’année dernière, viendra nous rejoindre pour passer quelques jours avec nous….

Pierre et Stef chez Tara

Après 10 jours passés sur cette île à explorer les fonds sous marins il est temps de mettre le cap sur l’île voisine: Raiatea…..que nous atteindrons en fin d’après midi par la passe Teavapiti dont le chenal passe entre les ilots Teraro à droite et Taoru à gauche. Après avoir longé la marina du centre ville de Uturoa, la capitale, et l’aérodrome nous arriverons à la marina d’Apooiti où nous retrouvons nos amis de Ramatoa.

Vers Huahine et l'alerte tsunami- mars 2011

2011-03-15T03:53:00.001+01:00

C’est toujours aussi déchirant de quitter une île où on laisse des amis de rencontre et on se promet de se revoir. Mais cette fois, c’est sur, on reviendra à Moorea.
D’ailleurs notre départ se fait tirer en longueur…..

Après avoir embrassés Luc, Nathalie et Théo du voilier Léon, Christian nous aide à larguer les amarres. Quatre raies léopards nous saluent avec leurs ailes et dans le même temps Christian et Michèle sur la digue agitent leurs mains en guise d’au revoir. Image que nous aimerions voir plus souvent!!!!!

La passe de Vaiare est franchie avec le vent et la houle de face: un départ, comme on dit, musclé

Heureusement on déroule rapidement le génois et la ballade nautique de plus de 90 miles peut commencer.
La houle et le vent nous sont favorables (ah bon ?!!dit la skippette) et si le vent reste constant à 15 nœuds cela nous plait bien, il en est pas de même de la houle qui oblige la skippette à limiter ses déplacements à minima, afin de ne trop se couvrir de bleus….et encore, elle n’évitera pas d’être éjectée de sa couchette dans la nuit!
Compte tenu des conditions, la cuisine se résume aux sandwichs et gâteaux secs, et comme la pêche n’a rien donné car la prise a pu se libérer……Rage, rage, rage….
Mais le capitaine retrouve sa bien aimée Lazarina qui a plaisir à naviguer et à sa grande surprise il constate la bonne tenue du pilote automatique 2000 malgré la houle; à ne rien comprendre avec ces petites bêtes là.
L’arrivée à Fare à Huahine par la passe facile d’Avamoa se fera juste à l’aube avec l’accueil des dauphins, mais aussi, de deux impressionnants grains avec une pluie diluvienne. Le bateau n’aura pas à être lavé!

Arrivée sur Fare à Huahine

Après plusieurs tentatives de mouillage (une dans les patates de corail et deux autres gênants, parait-il,un gros cata pas marrant mais un cata c….), on a enfin le droit de dormir un peu. La visite du village attendra demain.
C’est au coucher de soleil sur Raiatea et Tahaa, les îles voisines , où les nuages se sont accrochés, créant des images superbes que nous savourerons une Hinano bien fraîche avec sur la plage une femme qui chante en polynésien accompagné au ukulélé…..moment magique…..

Décor d'apéro avec vue sur Raiatea!

La nuit s’annonce reposante…..et pendant que la skippette sombre dans un profond sommeil le capitaine reçoit sur une radio polynésienne la nouvelle du tremblement de terre au Japon et d’un tsunami probable sur le Pacifique créant une vague de 10m.

Nous passerons la nuit à l’affut des informations des autorités maritimes.
A minuit (heure locale) le tsunami probable est confirmé par le CROSS local pour le lendemain matin entre 6 et 7 h.
Toute la nuit , sur la VHF, les informations confirment les autres avec des estimations de hauteur de vague et l’heure de l’impact.
A 4h　30 les sirènes stridentes d’alerte tsunami sont actionnées sur Huahine et toute la Polynésie. Le premier impact pour Huahine, l’île la plus à l’est des îles sous le vent est confirmé pour 6h40 avec des vagues de 70 à 120 cm(?).
Il nous reste deux solutions: rester à bord après avoir allongé le mouillage ou partir au large et attendre….Après avoir longuement réfléchis nous quittons le mouillage du lagon protégé pour prendre le large, respectant ainsi les consignes des affaires maritimes.

La skipette scrute l'horizon!

Contrairement aux Marquises, les vagues seront moins fortes , à peine perceptibles; une série de vagues du Nord (alors que le vent est à l’Est) d’environ 70 cm soulèvera gentiment Lazarina.

Les vagues même pas surfables!!!!!Ouf!!!!!

Après 3heures d’attente au large les sirènes de fin d’alerte retentissent et les autorités maritimes autorisent les bateaux à rejoindre port ou mouillage. Ouf, ouf, ouf…..

Les bateaux rejoingnent leur mouillage- fin d'alerte

On apprendra le lendemain par la Dépêche de Tahiti un effet collatéral du tsunami aux Marquises où des témoins ont pu constater et voir les langoustes frétiller sur le sable quand la mer s’est brusquement retirée!!!
On peut enfin envoyer, sms et mails à la famille et aux amis qui se sont inquiétés.
Il ne nous restait plus qu’à mouiller encore 3 fois pour éviter l’encerclement de la chaîne dans les patates de corail, éviter les bateaux pour enfin aller à terre et visiter Huahine.

Ce sera notre prochain message…..

Vie tranquille à Moorea-mars 2011

2011-03-15T02:10:00.042+01:00

Moorea ou «　le lézard jaune　»est l’île sœur de Tahiti; pleine de charme. Elle enchante par ses paysages: du lagon turquoise qui l’entoure au pics montagneux au relief prononcé à la végétation luxuriante, le mont Rotui (899m), le Mouaputa(830m), et le point culminant à 1207m le Tohivea; et par ses magnifiques baies dessinées Cook et Opunohu…..
Enfin, Moorea a la forme d’un cœur!….

La vue du bateau au réveil

Le tour de l’île (60km) en scooter nous permettra de nous imprégner de l’ambiance sereine de cette île. Au PK8 (points kilométriques autrement dit borne!)nous apercevons le motu Ahi où est installé un «　lagonarium　» enclos sous marin riche en poissons de lagon,

nous nous arrêterons à Haapiti à l’attrayante église «　de la Sainte Famille　» aux 2 clochers construite en corail,

nous visiterons le site archéologique de marae Nuurua dont un pétroglyphe est gravé d’une tortue,

Il faut de l'imagination pour voir la tortue!

nous savourerons un cocktail (sans alcool!) à la pointe Hauru face à un joli motu, enfin nous contemplerons la baie d’Oponohu majestueuse et impressionnante et la baie de Cook, vrai décor de carte postale. Le capitaine et sa skippette arriveront à monter jusqu’au Belvédère (dure fut la montée pour le scooter !!!), vision panoramique imprenable sur le mont Rotui et les deux baies.

C’est à la descente que nous stopperons au marae Titiroa et Afareiautu et ses plateformes de tirs à l’arc, jeu sacré réservé à l’élite masculine de l’aristocratie!

Enfin, alors qu’un grain s’annonce, nous trouverons refuge dans l’excellent snack du Hilton…..

La piscine du Hilton

Le sentier des ancêtres, marche en montagne avec Nathalie et Théo nous entrainera jusqu’au Belvédère par un magnifique chemin très bien entretenu dans une forêt de mape (châtaignier polynésien) arbre sacré, longeant des marae, ce sentier débute après un ranche, longe des arbres fruitiers, des champs d’ananas….nous ferons ainsi provision de fruits délicieux.

Une pause fruit de la passion !

Une pause rafraîchissante!

Le plateau de fruits récoltés sur le sentier des ancêtres

Avec Théo, nous partirons à la découverte de superbes plages: Temae, plage de sable blanc proche du Sofitel, la plage de Mareto à l’entrée de la baie d’Oponuho, agrémentée de tables de pique nique, à l’ombre des cocotiers et où le snorkelling autour de patates de corail fait la joie des baigneurs…..

Bien sur nous passerons des journées sur le lagon et c’est avec Cécilia et son fils Jérome connus aux Australes que nous observerons une belle raie pastanégue , et pour nous remercier de cette journée nous nous retrouverons aux Tipaniers (souvenirs, souvenirs!) autour d’un bon déjeuner suivis d’une baignade dans l’eau du lagon (28 à 29° au moins). Nous trouvons néanmoins qu’il y a moins de poissons dans le lagon qu’il y a 12 ans, mais simple observation passagère ou réalité?

Nous passerons également une journée avec Jean Pierre, Delphine, Noé dans leur maison au bord de l’eau en pleine construction d’un joli fare en bois et nous ferons la connaissance de leurs amis venus s’installer à Moorea pour y exercer leur profession…

Et puis il y a les journées　 «　 bricolage　», le capitaine devient expert avec l’aide de Christian «　le professeur　» ou　» maitre de chantier　» ( et tant pis pour sa modestie). Les professionnels compétents sont surchargés , certains sont limite malhonnêtes, alors comme le conseille Christian　 «　il faut se débrouiller tout seul　» et Stef apprend, se débrouille, devient maniaque et même perfectionniste (incroyable!!!!). Plus rien ne lui fait peur. La moindre goutte d’eau ou d’huile qui fuit et hop le voilà qui démonte, change, remonte-les toilettes, le moteur hors bord, la pompe de cale, le circuit électrique….

Et pendant que les hommes bricolent les vahinés artistes créent. La skippette se découvre des talents de créatrices de bijoux (on connaissait déjà ses talents en broderie…)

A vos commandes!

Enfin, il y toujours de la couture à faire dans la vie d'un marin: couture artisanale ou industrielle!!

Moorea c’est la vie de ponton, avec des fins d’après midi apéro où se joindront Daniel de Clio et Michèle de Kerguelen; avec des repas improvisés où Luc se supasse avec des plats polynésiens ( j’ai les recettes!); avec des soirées sushis ou sashimis suivis de parties acharnées de tarot souvent gagnées par la skippette ou Nathalie.

Voilà comment journées après journées, on «　s’ensable　» à Moorea. On y est bien, très bien même: sérénité, tranquillité, calme, amitié: un superbe mélange qui ne nous incite guère à bouger et portant…..
Merci à vous tous que nous avons rencontré, apprécié, merci pour votre accueil, votre disponibilité, votre amitié.

Nous reviendrons à Moorea, c’est sur et qui sait…..

Les Gambier-Mars 2011

2011-03-06T04:04:00.039+01:00

La Polynésie française se compose de 5 archipels:
- L’archipel de la Société( Tahiti, Moorea, Bora Bora….)
- L’archipel des Tuamotu (Rangiroa, Fakarava…)
- L’archipel des Marquises ( Hiva Oa, Nuku Hiva….)
- L’archipel des Australes que nous avons visité il y a peu
- et enfin l’archipel des Gambier

Survol des Gambier

Les Gambier c’est un demi atoll avec une frange de récifs et de motu et une ouverture sur l’océan rafraîchissant (un peu) l’eau de mer. C’est un minuscule archipel à 1700km de Papeete qui compte un millier d’habitants, qui aurait pu être notre première escale en Polynésie si nous n’avions pas choisi la route la plus directe vers les Marquises. Dans le cas d’une arrivée en voilier , la passe de l’ouest est très bien balisée et les méandres entre les pâtés de corail sont indiqués par des bouées jusqu’à Rikitea.
Le salon du tourisme à Papeete qui se tient 2 fois par an, nous offre l’occasion de visiter cet archipel en avion avec une réduction de 60%. Alors pourquoi hésiter?

arrivée sur l'aéroport

Mangareva ou «　montagne recouverte de reva　»arbre qui donnerait des fleurs toxiques sera l’île où nous séjournerons et plus exactement au village de Rikitea après avoir atterris sur l’îlot voisin Totegegie. Et là déjà les couleurs sont extraordinaires, le lagon nous offre des dégradés de bleus et de verts incroyables….

La baie de Rikitea

Très vite nous apprenons que cet archipel du bout du monde est très différent des autres archipels: tout d’abord politiquement , deux Présidents du Territoire de la Polynésie Française sont mangaréviens (Francis Sanford et Gaston Flosse) qui ont permis entre autres de bénéficier de la manne des subventions découlant des expérimentations nucléaires de Mururoa (Rikitea était une base arrière lors des essais avec un abri antiatomique détruit récemment); ensuite économiquement l’archipel ne connait pas le chômage, les fermes perlières ont un gros besoin de main d’œuvre et embauchent régulièrement d’autres îliens; enfin la présence de Robert Wan magnat de la perle installé ici et marié à la fille de l’ancien président Francis Sanford a permis le développement de la perliculture.

Bianca de la pension Bianca et Benoît nous accueille et nous fait découvrir son village: la mairie, la gendarmerie, l’école, la tour de guet, la cathédrale en rénovation, les ruelles bordées de litchis, de papayes, de manguiers….

La tour de Guet

Ici tout semble calme, tranquille et simple…..

Nous découvrirons le tombeau de Maputeoa, dernier roi de l’île converti au catholicisme sous la pression du père Laval….en effet l’histoire des Gambier est étroitement lié à l’arrivée du père Laval et du père Caret en 1834 imposant une quasi «　théocratie　» en prenant une importance énorme dans la vie des habitants (certains guides écrivent même qu’ils étaient les maîtres de l’archipel)….Ce qui est sur, c’est que l’ensemble des habitants s’est converti au catholicisme et a travaillé dur à la construction des édifices religieux nombreux dans les îles et à la construction de la cathédrale. A la même époque la population connut un dépeuplement rapide: 5000 à 6000 personnes sont mortes (travail trop dur imposé par Laval? Épidémies diverses importés par les européens?…) mais en 1871 l’archipel ne comptait plus que 463 habitants et sous l’hostilité croissante des villageois Laval dut s’exiler à Tahiti.

La chapelle et le tombeau du dernier roi

Le bungalow que Bianca nous attribuera est entouré d’arbres fruitiers: pamplemousses mangues à profusion… et fleuri d’hibiscus géants, de tiaré…avec une vue superbe sur la baie de Rikitea, les quelques voiliers de passage et le bateau qui assure hebdomadairement la navette vers l'ile de Pitcairn où s'étaient réfugiés les révoltés du Bounty, et les fermes perlières….

Mais c’est avec Sandrine de la pension Jojo, son tané Vaitera leurs enfants et Corinne que nous visiterons les autres îles de l’archipel, pique niquerons sur une plage idyllique passant ainsi une journée riche en découvertes, détentes et plaisirs….

Heiva et sa jolie petite soeur

Sandrine et Vaitera

Corinne avec qui nous partagerons ce séjour

Sur l’île de Aukena, où aurait débarqué le père Laval nous découvrons les ruines d’un four à pain, d’un four à chaux et d’un ancien séminaire au milieu de la forêt témoignant ainsi du nombre important d’habitants sur cette petite île où se dresse la tour de guet dans le prolongement de celle de Rikitea rare vestige de l’époque du dernier roi….

La tour de Guet du côté opposé à Rikitea

Le four à pain

Les ruines du séminaire

Notre pilote Emmanuel jettera l’ancre( en fait une grosse pierre) et avec Vaitera ils se mettront à l’eau avec un filet et à la mode polynésienne ils pêcheront une quinzaine de beaux poissons…

Le filet est tendu dans une poissonneuse et en frappant l'eau les possons affolés se prennent dans les mailles du filet

Il sera alors l’heure de la baignade et du pique nique sur une plage splendide au sable très fin, entre deux îlots, un endroit ressemblant à une somptueuse piscine prisée par les 6 tour du mondistes au mouillage entre l‘ile de Taravai et l‘ilot Agakanuitai….

Un dernier arrêt sur l’île Taravai, après avoir slalomé entre les «　patates　» de corail, et nous visiterons l’église Saint Gabriel édifiée en 1868. Cet édifice, précédé d’une belle pelouse bien entretenue, et d’un porche orné de deux cœurs fait belle impression avec sa façade blanche et bleue dans un havre de paix et de silence.

Après la baignade l'eau de coco est rafraîssante et désaltérante

Le lendemain, nos hôtes nous incitent à gravir le mont Duff (nom du bateau de James Wilson et des premiers missionnaires), point culminant à 441m, et malgré l’hésitation du capitaine nous escaladerons la pente abrupte et limite dangereuse du sommet de l’île; heureusement la rude montée(quelque fois à quatre pattes!) se fera à l’ombre de la forêt de pins. La descente vertigineuse prendra autant de temps que la montée(c’est dire!), bref 3 heures d’efforts récompensées par une vue impressionnante sur l’ensemble des îles formant les Gambier.

Bien sur, la visite d’une ferme perlière s’imposait et la curiosité de la skippette a été satisfaite.
La légende dit que le Créateur offrit à Tane, dieu de le beauté, les premiers écrins de lumière, celui-ci en fit des étoiles avant de les envoyer au dieu de l’océan, Rua Hatu, pour qu’il puisse éclairer son royaume; ainsi sont nées les perles dans la mythologie polynésienne.

La culture de la perle n’a plus de secret pour elle: lavages des nacres tous les deux mois, greffe, surgreffe( par des greffeurs chinois), récolte, tries des perles en fonction de critères très précis en catégorie A, B,C,D,E qui déterminera le prix de la perle….et elle confirme que les perles des Gambier ont les plus belles couleurs (dues en partie à la température de l’eau plus fraiche que dans les autres archipels).

Avec le concours de Sandrine, nous obtiendrons en fin d’après midi l’autorisation de visiter le chantier de rénovation de la cathédrale Saint Michel aux proportions imposantes témoignant des ambitions de père Laval. Cette cathédrale qui peut accueillir 1200 fidèles, bâtie sur le site d’un ancien centre cérémonial, dispose de deux tours jumelles de 54 m de hauteur. L’autel, le tabernacle et les boiseries sont recouverts de nacres et même de perles! Nous serons impressionnés par les commentaires du chef de chantier Philippe Plisson, morbihannais, qui travaille selon les mêmes méthodes qu’au moment de la construction, réactivant le four à chaux avec le corail pour les peintures des façades, retrouvant les peintures d’origine et les pigments naturels.

La cathédrale en restauration vue du mont Duff

Ce fut un séjour de courte durée mais intense et le capitaine promet d’y revenir faire danser Lazarina au milieu des petites lumières colorées de l‘océan…..

les Australes- Rurutu

2011-02-16T20:44:00.002+01:00

Rurutu

Accueillis comme il se doit avec une couronne de fleurs locales par Yves, un breton de Rennes, qui a crée avec Hélène, une jolie polynésienne Le Manotel avec 6 farés dans un jardin d’Eden …Plus de 300 essences tropicales fleurissent la propriété et justifient déjà pour les amateurs botanistes une visite de Ruturu…

Notre faré

Contrairement aux autres iles Australes, Rurutu attire beaucoup de touristes du monde entier entre juillet et octobre qui viennent voir les baleines à bosse donner naissance à leur baleineau et en profitent par la même occasion pour se trouver un mâle et s’accoupler dans des mers un peu moins froides que l’Antarctique….mais si la dernière baleine a été pêchée de manière artisanale en 1957, il ne faudrait pas que les touristes en mal de sensations aquatiques gênent ces grands cétacés, maintenant protégés, dans leur milieu naturel et que par leur faute cet «écotourisme» se transforme en désastre, les obligeant à migrer vers des îles plus tranquilles. Le pêcheur que nous avons rencontré au snack «Piaareare» sur le port de Morai ( l’accueil de Edwige , Gisèle, et Teiti et la nourriture y furent excellents ) nous a d’ailleurs confirmé la diminution des visites annuelles de ces cétacés ( 5 femelles et donc 5 baleineaux et 3 males seulement en 2010) mais attribue cette diminution à des chasses sauvages de pêcheurs de baleines ( malgré les conventions internationales) et aussi les inévitables conséquences des changements climatiques…

Ruturu est l’ile la plus nord de l’Archipel des Australes…Elle est très peu accueillante pour les voiliers car le récif est frangeant et il n’y a pas de réel lagon. Comme sur l’ile de Makatéa aux Tuamotu, le récif qui entourait l’ile, il y a un million d’année, s’est élevé de 100 mètres lors d’une éruption volcanique, créant de gigantesques falaises de récif, donnant à la côte de Rurutu une forme très particulière.
　
Le port de Morai, sur la cote Est, est ouvert à la houle qui rentre créant un clapot désagréable et son quai doit de toute façon être libéré quand arrive le cargo Tahaa Pae…
Un mouillage à Avera existe aussi sur la cote Ouest mais est dangereux si le vent vient à changer de direction…donc l’avion s’impose en général et moins d’un voilier vient par an en moyenne…

L'entrée du "port"

Pour prendre le pouls de l’ile, mieux vaut commencer par la «star» locale Toaria Teinaore dite Mami Paré que nous avons rencontré dans un petit restaurant chinois à Moarai après notre longue marche (une heure en fait !!!…) en montagne . Elle nous livre les anecdotes de l’ile, l’isolement de Rurutu et les longues et difficiles traversées vers Tahiti sur des goélettes à voile sans moteur …à l’époque l’avion n’existait pas ici…Seule infirmière et sage femme de l’ile elle allait à cheval soigner les habitants avec les médicaments des Popa’a mais aussi avec les plantes médicinales des Anciens…Aujourd’hui, à la retraite, elle conte des histoires, est filmée à la TV et écrit des livres…Et à l’instar de Thor Heyerdhal, qui mit 101 jours pour relier le Pérou et la Polynésie sur son célèbre Kon Tiki, et aussi du navigateur Eric de Bisschop et de ses constructions de catamaran polynésien , elle est persuadée que l’ile, habitée dans un premier temps par des clans de tahitiens originaires d’Asie du Sud Est, a accueilli ensuite des Incas fuyant la colonisation des Espagnols sur leur pirogue en forme de catamaran que nous avions vue sur le Lac Titicaca…cette histoire ou légende contestée par certains scientifiques et historiens est développée dans son livre qui a reçu le Prix Spécial du Jury du 1^er Salon du Livre Insulaire à Ouessant en 1999...la Bretagne récompense les auteurs de valeur…

L’autre personnage de l’ile est Yves….Il nous organise le tour de l’ile sur son 4*4; il faut en effet avoir été un baroudeur de première pour rouler sur certaines pistes de l’ile mais en plus il est inégalable pour nous parler d’archéologie, de flore et de faune…
Notre tour commence bien évidemment à la Pointe Arei avec les falaises dite de Maketa, survolées par de nombreux pailles en queue (blanche ou rouge). Après Moarai et son port la côte est bordée par de nombreuses grottes en corail qui étaient auparavant sous la mer avant que le récif soit émergé…

La grotte Mitterand

D’abord la grotte Ana Taneupoto avec ses fossiles marins constituant la décoration des cavités mais surtout la grotte Ana Ae’O ou grotte François Mitterand !!!…
Notre ancien Président a, non seulement été le premier Président de la République Française à visiter Israel , mais a aussi été le premier Président à se rendre aux Australes et de plus à visiter Rurutu pour officialiser le financement du lancement de la route traversière qui sera construite par la légion étrangère. Ce grand évènement historique eut lieu en 1990 en présence de la quasi-totalité des habitants de Ruturu ainsi que de 300 officiels et militaires…
Un immense spectacle traditionnel avec chants et danses fut donné dans la grotte Ana Ae’O en son honneur et les chefs lui remettront l’original du Code des Lois de Rurutu, ce qui signifie que les lois françaises seront désormais appliquées ici !!!…
L’endroit est très impressionnant avec ses stalactites et stalagmites géants chargés d’intensité par les cérémonies qui s’y déroulaient…

En poursuivant notre tour sur la petite route nous voyons des maisons et des murets construits avec de la chaux de corail…

Rurutu ,comme les autres Australes possèdent de nombreux marae, dont celui royal, celui des guerriers et, celui où accouchaient les femmes princières ou royales avec des pierres «　certifiées　»　être les autels où étaient coupés le cordon ombilical…
En attendant le cadre est magnifique, plein de mystères et somptueux face à la mer et à la superbe plage des Popa’a ….La route longe la falaise jusqu’à la baie d’Avera , avec sa magnifique tarodière en terrasse, et où les bateaux peuvent relâcher et pénétrer ensuite avec une annexe par une passe pas très facile…

Le trou du Souffleur

La nature nous gratifie également pour notre plus grande joie de geysers au lieu dit du Trou du Souffleur près de Narui et des terres du légendaire portugais Alvès, pêcheur aux Açores ayant fondé sa famille ici avec une femme locale à côté de la grottes des pleurs où était, parait il (!!!) , dissimulé sa vraie femme chilienne , qui elle se lamentait pendant que son mari…….

Il parait que cette pierre du Marae est bénéfique!

Puis vers Naaiaroa, nous trouverons des plages de rêve entre l’ancien récif coralien créant des petits lagons dont celui de Toataratara…

Nous reviendrons par les routes de l’intérieur bordées de plantations de toutes sortes ( café, bananes, taro, oranges, coco, vanille, piments, manioc, uru, coprah,…. ); c’est tout simple ici : tout pousse !!!…mais personne ne ramasse…Le cout de la main d’œuvre est un des plus chers du Pacifique( effets des aides métropolitaines …) et il est souvent plus rentable d’importer des citrons , fruits …. des pays étrangers, alors que tout existe en suffisance ici !!!….sortir de cette spirale économique est bien difficile en particulier pour le Ministre de l’Agriculture du Territoire qui est par ailleurs le Maire de Rurutu , qui connait donc bien le dossier avec une ile pourtant si riche ….
Et que dire de cette magnifique éolienne qui était censée faire des économies de gazole et donner une certaine autonomie énergétique aux habitants de l’ile et qui est constamment en panne!!!…

Heureusement les diverses religions prient pour que se poursuive le bien être de l’ile !!!…Les catholiques, un peu, les protestants beaucoup, adventistes, pentecôtistes, Témoins de Jéhova et même des nouveaux avec la secte du Tabernacle du Poteau qui prêche elle aussi la paix sur terre !!!…
Avec tout cela on ne peut être que bien à Rurutu !!!…
Yves continue à nous passionner sur son ile en décelant la présence de divers oiseaux migrateurs ou de Ruturu : coucou , Pluvier Fauve de Sibérie , Aigrettes blanche ou grises , frégate, et toujours nombreuses: les pailles en queue…
Enfin sa connaissance en flore ravie la skippette: le capitaine est, lui, un peu débordé d’informations sur ce domaine !!!…
Rurutu est donc une ile passionnante avec un guide comme Yves …

Les feuilles de pandanus sèchent avant d'être tressées

Les panneaux de signalisation de l'île

Nous poursuivrons notre découverte de l’ile en rencontrant de nouveau notre mamie Paré en compagnie de Lydia, sa fille, et d’Annie, une amie qui fut institutrice pendant 35 ans sur l’ile…ces femmes connaissent tout sur l’ile !!! De quoi écrire d’autres livres….et Annie si gentille en nous offrant son hospitalité…

Beaucoup de bonheur et de rêves sur ces 4 iles Australes, sauvegardées du tourisme de masse et qui ont su maintenir les traditions des iles polynésiennes d’antan…

Plage de rêve!!!!

Les australes- Raiavavae

2011-02-16T06:05:00.007+01:00

Raiavavae

Chargés de colliers d’amitié offerts par Gisèle et Liliane nous nous dirigeons vers Raivavae.
Cette ile est à 100 miles à l’est de Tubuaï; donc souvent avec le vent dans le nez…
Comme Tubuai, le lagon de Raivavae est accessible par de grandes passes permettant au cargo Tuhaa Pae de ravitailler l’ile de près de 1000 habitants. Comme les autres iles, Raivavae comptait plus de 3000 habitants avant l’arrivée des européens et ont été décimés par les maladies importées par les marins de passage …
Avec l’aérodrome qui a ouvert en 2002, l’ile reçoit 400 touristes par an. On ne s’y bouscule pas et il n’y a pas de bar dans toute l’ile !!! …Et encore , l’ile s’ouvre au monde , car il y a moins de 20 ans , le maire qui était proche d’un des pasteurs faisait arrêter les groupes électrogènes de l’ile le dimanche matin pour que toute la population sans exception fréquente l’église et ne regarde pas la télévision !!!…Une vraie république laïque et indivisible….

Comme d’habitude dans la Polynésie authentique, nous sommes accueillis avec des couronnes de fleurs remises par Linda qui tient une pension de famille depuis 2002 et nous sommes tout de suite dans une ambiance bien relaxante.
Notre faré est très joliment décoré dans un très beau jardin. Et assurément Linda est une cuisinière experte en plats locaux: dont son curry de bénitiers!!!…Pas étonnant que Philippe Poupon et Fleur Australe se soient arrêtés là quelques jours avant nous…

Nous faisons le tour de l’ile en vélo ou avec la voiture de Linda. Lors d’un grain passager , nous nous abritons sous le toit de la poste; c’est l’occasion de rencontrer Dietrich , un léonard d’adoption (!!!…) qui vit avec Leila une tahitienne.
Son gwen -ah -du flotte devant sa maison à Raivavae !!!…ils sont partout ces bretons …c’est l’occasion de gouter aux spécialités de Leila.

Nous profitons de ces journées tranquilles pour faire quelques marches dont la célèbre traversière que nous recommandons à tous les cyclistes candidats à la visite du dispensaire local ou mieux à se faire évasaner ( mot local voulant dire: faire une évacuation sanitaire) vers Papeete. En effet malgré les multiples conseils et avertissements sur la déclinaison de la route et sa chaussée parfois glissante les tentatives en vélo se terminent toujours ainsi. Peut être l’âge (?), l’absence de courage (?) etc etc mais nous avons préféré faire la Traversière à pied et la marche fut superbe. La flore est luxuriante; une foison d’arbres aux essences rares dont l’acajou, les fruitiers et les caféiers dont les graines seront récoltées, débarrassées de leur première coque, puis séchées au soleil, débarrassées (avec l’aide du vent!!!) de la dernière coque, enfin grillées pour être prêtes à moudre….

Le caféier

Ici aussi les marae sont présents et Linda nous fait découvrir les principaux sites répertoriés.
De nombreux tikis ont été volés sur l’ile et portés à différents musées ou collectionneurs. Mais malheur à ces voleurs…des sortilèges maléfiques ont frappés ceux qui les ont mis hors de l’ile : mort violente , leucémie !!!…
On se contente aujourd’hui de les contempler ; ainsi le magnifique tiki à Raiura représentant une femme au collier avec son oreille cassée…protectrice de la mer et symbole de l’île où les femmes dominaient.

Nous visitons l’ impressionnant marae Pua Pua Tiare (Ranemahéa) très bien conservé. Là aussi , les femmes y venaient accoucher .Les nouveaux nés males étaient placés dans sept feuilles de Auti .
Quand ils réclamaient à manger et qu’ils déchiraient alors au moins quatre des feuilles, les femmes savaient que leur nourrisson serait un fort guerrier !!!….
C’est aussi sur ce site que nous pouvons entendre la Pierre sonnante qui résonne quand on la frappe…et voir les pierres où étaient effectuées les tatouages…là encore nous faisons un voyage initiatique plein de mystère…
Mais pour être un grand guerrier digne d’être le chef du clan il ne suffisait pas d’être grand, fort, tatoué mais surtout avoir subi sans faillir le tatouage du….sexe….aie, aie, aie, avis aux amateurs!!!!

Nous ne quitterons pas Raivavae sans aller sur le lagon au prestigieux motu Vaiamanu ou Piscine .
Alors là c’est grandiose avec des fonds magnifiques et des déclinaisons incroyables de bleus et de verts…
Nous sommes avec Daniel qui est un pilote expert au milieu des quelques patates…
Connaissant l’endroit parfaitement , il nous emmène à la pêche aux bénitiers.
Muni d’un pieu relativement long ; nous l’enfonçons dans le bénitier avant qu’il ne se referme complètement puis nous faisons levier avec le pieu pour qu’il se détache du plâtrier…
Il ne reste qu’à couper le nerf/pied, à vider le bénitier et l’affaire est dans le seau…
On le mange cru , avec citron et coco, en soupe ou encore grillés ou préparés en sauce curry…
Après la pêche, pendant que le capitaine s’amuse sur l’un des kayaks, Linda prépare un succulent repas que nous dégusterons sur le motu : bien sur, les bénitiers et du thon cru, mais aussi du poisson grillé du lagon avec du riz et du pain coco…un régal …Tamaa Maitai…Bon appétit…avec un paysage de rêve….une journée au paradis…

Linda nettoie les bénitiers

Daniel prépare le feu de bois où grilleront les poissons

Le motu piscine!

La vie s’écoule donc tranquillement ici aussi devant le majestueux Mont Hiro.
Les femmes ramassent les petits coquillages escargots (les Pupu sont l’or de Raivavae) pour faire les célèbres colliers de l’ile…no stress ici…

Nous quittons Raivavae pour rejoindre Rurutu; mais avant d’embarquer, juste en face de l’aéroport, un dernier site d’archéologie nous attend, le marae Pou Muavau: une allée de pierre nous mène à la Grande Pierre qui permettait d’évaluer la grandeur et donc la force des guerriers avant d’aller se battre ….Le capitaine n’ose même pas se faire toiser, mais la skippette est, elle, très courageuse !!!…Pas de doute la dessus les polynésiens étaient des durs ….

Les Australes- TubaÏ

2011-02-15T20:41:00.002+01:00

Tubuaï

Une nouvelle ile ….un autre paradis….
L’approche de Tubuaï est fort différente car une grande passe permet d’accéder au lagon magnifique de la capitale administrative des Australes…

Là encore l’arrivée est folklorique à l’aéroport où un groupe de missionnaires est accueilli avec grand renfort de percussions et de couronnes de fleurs.

Nous arrivons à la pension Vaite Nui tenue depuis quelques mois par Gisèle et son mari Wilson…Philippe Poupon , en famille sur son bateau Fleur Australe, y était une semaine avant nous…
Après avoir mangé chez Mèré nous avons cherché vainement les traces du célèbre Bounty…
C’est en effet à Tubuaï en 1789 que Fletcher Christian et son équipage de mutins de la Bounty se sont d’abord cachés en construisant le Fort Georges avant de se réfugier sur l’ile de Pitcairn.
Mais ce fut surtout l’occasion de rencontrer Gérard ,un professeur marié à Camélia , une Tuhaa Pae…
Celui- ci nous a montré un obus de la Bounty en fonte de première fusion(si si)…

C’est aussi avec lui que nous verrons les nombreux dégâts causés par Oli, le cyclone qui a ravagé Tubuaï en Février 2010.La reconstruction est en cours avec les insolubles problèmes de remboursement d’assurances, et des subventions qui sont toujours attendues….(les petits points représentent les dizaines de millions cfp dixit l’intéressé); Plus que le vent de 180 km/h (pointes selon certains à 280 km/h), les dégâts d’Oli sont les conséquences des monstrueuses vagues de 9 mètres qui ont submergées le récif et ont fait déborder le lagon créant des gigantesques inondations à l’intérieur des terres détruisant les bases des maisons ou farés peu préparés à ce cataclysme
La reconstruction est donc lente mais malgré le confort relatif pour certain, c’est encore un petit coin de paradis où il fait bon se délasser…

Ici le maitre des cérémonies ( au sens propre comme au figuré !!!) c’est Wilson …un numéro d’anthologie à lui tout seul , cultivant son sens de l’humour à tout va et son respect de la culture et de l’histoire polynésiennes…
C’est avec lui, sa femme Gisèle et sa belle-sœur Liliane, sans oublier leur chiot Gandhi que nous irons visiter le lagon sur WIPA son moteur -yacht…Cap vers la Baie de la Tranquillité…et sur son motu de rêve…

L’eau y est sublime (mais ce jour là très peu poissonneuse) avec Tubuaï en fond d’écran…La cabane-faré détruite après Oli a été reconstruite. Elle nous permet de manger les poissons crus ou grillés à l’abri du soleil !!!….
La vie s’y écoule ainsi tranquillement et nous sommes envahis par le fiu…

Giséle et sa soeur Liliane

Le lendemain , malgré les soucis du capitaine à mettre un pied devant l’autre à cause de son entorse, nous faisons l’ascension du mon Taitaa. Nous rassurons le lecteur que le dénivelé du mont est sensiblement inférieur à l’Everest (448m!) mais la vue de la haut y est surement aussi sublime…
Lâchés par Wilson à l’embranchement du relais TV nous poursuivrons la montée vaillamment
avant d’entreprendre la terrible descente…Cà c’est pour faire croire que nous sommes des super- héros!!!…
Nous arriverons toutefois un peu fatigués; à temps pour voir la finale de handball…

Mais oui, nous irons jusqu'au sommet....

Les orchidées sauvages

Enfin une visite de Tubuaï ne peut se faire sans aller avec Wilson aux maraes, lieux sacrés des Polynésiens. Avec lui, nous voyons l’Invisible, les temples sacrés , dont le maere Raitoro , où accouchaient les femmes d’origine royale de la Polynésie y compris des Tonga Samoa et Fidji (32 naissances ont été d’ores et déjà répertoriées ), le marae Haunarai avec sa pierre de deux mètres de haut avec des formes acérées permettant de couper le cordon ombilical ,et d’autres marae où se réunissaient les Anciens pour prendre les grandes décisions engageant toute la communauté.

Derrière Wilson la pierre acérée pour couper le cordon ombélical des nouveaux nés

Wilson fait un travail énorme pour mettre en valeur le patrimoine archéologique de l’ile et faire connaitre aux popa’as que nous sommes la place qu’occupaient ces hommes dans l’univers avant l’arrivée des missionnaires qui ont presque balayé toutes ces traditions ancestrales….Promeneur de la nuit (haere po), qui récite la généalogie et le nom des ancêtres pour préserver leur mémoire orale , membre de l’Elite (détenteur de connaissances en suivant les formations de son Maitre) ,Wilson est un impressionnant bonhomme fondateur du mouvement WIPA, à rencontrer sans tarder….

Et pourtant nous devons continuer notre voyage vers d’autres iles mais Tubuaï est bien un endroit où il ferait bon revenir avec notre belle Lazarina. Et pourquoi pas lors d’un Festival WIPA que compte organiser Wilson en Octobre. A suivre…

Les Australes- Rimatara

2011-02-15T20:14:00.001+01:00

C'est en avion que nous décidons d'aller vers un archipel peu connu des navigateurs, celui des Australes où les lagons sont parfois inaccessibles, où les mouillages sont difficiles à quelques exceptions près. Nous y reviendrons dans le compte rendu de ces iles si différentes des autres…

Rimatara

Grâce à l’action de Gaston Flosse (!!!) à l’époque Président du Territoire Polynésien , et de Georges, ancien maire de Rimatara, un fonds spécial de 1.900.000.000 cfp a été débloqué pour ouvrir une piste d’aviation à Rimatara en 2006-2007, désenclavant ainsi cette ile de moins de 800 habitants, inaccessible aux voiliers et aux navires.

Les passes à travers le lagon et les mouillages sont inadaptés; seules les petites pirogues à balancier sortent du lagon quand les déferlantes sur le récif le permettent.
L’ouverture au monde ne se faisait que par un cargo vétuste une fois par mois ( le Tuhaa Pae II ).
Le débarquement des marchandises et des rares passagers se font par des baleinières, qui franchissent des passes très étroites pendant que le cargo attend à l’extérieur du lagon.
Il ne fallait pas tomber gravement malade dans cet endroit de France à cette époque( il y a moins de 4 ans …) et de nombreux habitants de cette ile sont décédés avant tout rapatriement sanitaire vers les iles équipées de dispensaire ou mieux vers Papeete.
Heureusement les temps changent depuis l’inauguration de l’aérodrome par Oscar et l’ile peut s’ouvrir au monde moderne et aux touristes que nous sommes …
Et, il y en a peu à Rimatara …en 2009 moins de cent, popa’a compris !!! …C’est dire si nous arrivons dans un endroit magique, peu abimé par notre vie occidentale et où l’accueil est une vraie valeur morale.

C’est Georges de la Pension Ue Ue qui vient nous accueillir à l’aéroport avec de magnifiques colliers de fleurs de Tiare ( deux kilos de fleurs autour du cou c’est très lourd !!! ). Ancien maire de Rimatara il nous fait faire immédiatement le tour de l’ile dans son pick-up après avoir bu en guise d’accueil chez lui de l’eau de coco et de la citronnade.

L’ile n’a, bien sur, pas de secret pour lui…
Sur la route de 9 km contournant l’ile et reliant les 3 villages, nous visitons un Marae et des vieux cimetières marins , …
Ici reposent ainsi les reines dont , Tamaeva II, qui a régné à l’arrivée des premiers européens en1811 avant l’annexion de l’ile par les français et l’établissement du Protectorat sur la Polynésie à la fin du XIX ème siècle

L’ile est de toute beauté, la route est bordée d’arbustes fleuris, les villages sont très propres, les belles maisons bien entretenues; les arbres fruitiers (pamplemoussiers, bananiers, goyaviers, litchis, manguiers, papayes, cocotiers)….. sont en grand nombre dans la forêt et les champs cultivés offrent des légumes variés(tarots, carottes, choux, concombres, tomates….).

Et puis la vie s’écoule calmement dans cet endroit si magique…
Les femmes, lorsqu’elles ne tressent pas le pandanus pour fabriquer chapeaux, paniers et autres, ou qu’elles ne font pas sécher le coprah, ramassent dans un mètre d’eau les algues (meru en polynésien) craquantes délicieuses arrosées d’un jus de citron; et pendant que les hommes pêchent les petits poissons lagunaires elles ramassent les oursins violets qui seront mangés directement sur la plage…..

Cela ressemblerait presqu’au jardin d’Eden….pourtant une espèce endémique rare mobilise d’ éminents ornithologues: le Lori de Kuhl ( ou Vini kuhlii pour les ornithologues distingués) et Ura pour les habitants de Rimatara et enfin sorte de perruche au plumage exceptionnel rouge vert jaune et bleu pour les néophytes que nous sommes….

Nous voilà donc déguisés en ornithologues à la recherche du Ura …
Après quelques heures d’attente, on évacue encore le stress qui reste, à tenter de les entendre et de les voir (!!!), enfin nous les apercevons en couple …Ouf…notre attente a été récompensée…

On fêtera dignement cet évènement avec Claudine (la femme de Georges ) et Vérina , leur très jolie fille…
Leur pension de famille (Pension Ue Ue ) est toute belle avec 4 farés et Georges est un sacré cuisinier…
Pour notre départ Georges nous remet une nouvelle couronne de fleurs de Tiaré de 2 kg autour du cou et c’est donc avec beaucoup de regrets que nous quittons cette ile merveilleuse malheureusement inaccessible en voilier.

Moorea à nouveau

2011-02-14T08:20:00.038+01:00

Première semaine passée à Moorea accueillis royalement par nos amis du ponton de plus en plus mangé par les termites et semaine à remettre le bateau en bon état, à le faire propre….après six mois d’inactivité:
Le moteur d’abord avec quelques petites réparations et un nettoyage (je vous dis que ça!) nickel, le moteur et ça brille…
La glacière: ça c’était pas prévu, mais grâce à Lionel de Depann’froid, vannetais exilé le beurre ne se transforme plus en huile dégoulinante
La pompe à eau qui avait rendu l’âme le jour de notre précédent départ;
La survie portée à Papeete pour révision
L’achat d’une ancre de 20kg(la précédente ayant été tordue à Génovesa)…..

Nous sommes dans l’hémisphère sud, les saisons sont inversées à celle du nord; autrement c’est la période de l’été austral avec des températures élevées (au dessus de 30°) et un vent qui souffle occasionnellement…eh bien en ce mois de janvier 2011 les températures sont fraîches et surtout le vent souffle fort à très fort (avec des pointes de 50 nœuds)….la faute à la Nina (prononcez Nigna), mais elle empêcherait ainsi, parait-il, un cyclone.

Après une grosse journée de tempête, le beau temps est revenu et c’est l’occasion d’une plongée dans le lagon tout proche avec Nathalie, Luc et leur adorable Théo , vrai poisson dans l’eau et impressionnant sur son kayak;

Et puis c’est l’occasion d’une soirée avec Marie No et Jean Luc de Coco Blanc où l’on reparle d’Etel, de Nice, de Cannes….
Nous nous informons des dernières nouvelles polynésiennes et déjà nous avons la bougeotte…..et ce sera un départ vers l’archipel des Australes…..

Droit de réponse

2011-02-14T07:03:00.001+01:00

"Comment as-tu fait pour tirer ton bateau? C’est impossible!….."
Mais qui a pu croire à un pareil exploit?
Ben oui, c’est impossible, sans l’aide d’une petite brise qui pousse le bateau dans le bon sens, sans la présence du courant, et peut être aussi par la marée qui monte dans la marina et puis, surtout, il y a l’aide des voisins qui positionnent le bateau à sa place…..
Il fallait rétablir la vérité, moins cocasse: le capitaine n’est pas hercule, que diable!!!!!
Mais nous continuerons à transformer les aléas inévitables en anecdote cocasse; alors à vos commentaires!……

Toau-Moorea: tranquille et arrivée écologique! (juillet 2010)

2010-08-05T18:37:00.014+02:00

Deux jours et demi, deux nuits de navigation toujours sans pilote, sans vent et presque sans gaz oil! Le ronronnement du moteur sera couvert par le bruit de la VHF,pendant la deuxième nuit, par les appels de la marine nationale qui sillonnait et inventoriait les bateaux naviguant sur la zone....

Tahiti est en vue!

L'arrivée dans la petite marina de Vaiare à Moorea fut une grande première pour Lazarina: arrivée totalement écologique, à la nage pour le capitaine qui palmera en tirant la belle depuis l’entrée de la marina jusqu'à la place qui lui a été attribuée (si si c'est possible et le capitaine est vraiment très fort !!!) sous les regards éberlués des autres plaisanciers et du rire de Coco le gardien de la marina. Le capitaine assure qu'il manquait seulement un huitième de litre de gaz oil ; mais à toute chose malheur est bon, il sait maintenant exactement combien le moteur consomme de litres à l'heure!!!!!

La plage de Temae

Lazarina retrouve enfin un vrai ponton, avec eau et électricité; une marina avec pendille, des sanitaires propres...
Et la vie s'organise à quai: l'eau à profusion permet de faire un grand nettoyage de Lazarina qui revit, l'électricité est à bord et là on oublie vite les économies d'énergie, dans les sanitaires les douches chaudes à volonté sont un régal, et le supermarché Champion à 200 mètres où nous trouvons tous les produits dont nous avions besoin et ceux dont nous rêvions(saucisson, rillettes, fromage français....) et à des prix similaires à ceux pratiqués en France (sauf pour les alcools qui sont très chers).

La roulotte de bretons fort sympa où crêpes et far sont excellents!!!

Papeete n'est qu'à une demie heure de Moorea en ferry et c'est bien pratique pour le capitaine qui trouve tout ce dont il a besoin pour bricoler, car ici l'objectif est de profiter des derniers jours avant le retour en France pour panser les petits bobos du bateau qui a subi 5000 miles....alors vite ponceuse, raboteuse, ciseau à bois, peintures, pinceaux, marteau.....

Papeete et le quai des yachts

Mais Papeete c'est aussi les boutiques, le grand marché typique et les amis que nous retrouvons: Béatrice et Laurent, Pascale et Philippe et l'équipage d'El Chirinquito....

Le marché de Papeete

La chapelière

Il est beau mon chapeau!

Les équipages de EL Chirinquito,Voyage et Lazarina

Nous achèterons 2 vélos d'occasion, déjà bien rouillés mais qui nous permettent de faire dès le premier jour 30 km jusqu'à la baie de Cook, superbe baie impressionnante aux couleurs sombres au pieds des falaises et des pics montagneux.

Bien pratique le vélo

La baie de Cook

Nous aurons le plaisir de passer une journée avec Jean Pierre , Delphine sa jeune femme et leur petit Noé dans leur jolie fare au bord de l'eau .

Nous retrouverons Gérard de Maupiti avec qui nous passerons encore de bons moments sur la plage du Sofitel à Mapae et avec qui nous ferons une superbe ballade jusqu'à une belle cascade.

La plage du Sofitel

Déjeuner au Sofitel avec Gérard

Le chemin pour la cascade de Vaiaro

Jolie cascade!

Baignade dans l'eau fraiche

Bien sur, coupe du monde oblige, c'est avec Coco et Jeanne que nous regarderons l'Espagne gagner le titre de champion du monde de Football. Heureusement, la Hinano nous permet d’oublier la prestation de nos pauvres milliardaires-grévistes….

Et enfin, l'évènement tant attendu en Polynésie en ce début du mois de juillet fut l'éclipse totale de soleil (pas tout à fait sur Moorea:99% seulement) que tous les équipages de la marina ont observé sur la digue proche.
Nous nous devions d’être présents ce jour pour assister à ce très exceptionnel spectacle comme le fut celui auquel assista le Capitaine Cook en 1769 qui observa le passage de Venus devant le soleil.

Observation de l'éclipse avec Christian

L'éclipse en Polynésie

Les apéritifs se succèdent au ponton avec nos nouveaux voisins qui auront la chance de voir Lazarina pendant notre absence: Michèle de Kerguelen ,Christian de Maya et Luc et Nathalie de Léo, Daniel et Catherine de Trait d'Union…..

Le récif et un motu (îlot)

La marina de Vaiare et Tahiti au loin

Après avoir refait les peintures de pont, la porte de cockpit, nettoyé les coffres....nous laissons notre compagne de ce grand voyage et volons vers la Bretagne où famille et amis nous attendent avec impatience. Pour faire simple, nous passerons par Auckland qui en deux jours nous donne un petit aperçu de la vie en Nouvelle Zélande que nous visiterons plus tard, puis par Séoul où la modernité de l'aéroport et de l'hôtel nous impressionne ......Et maintenant il nous reste à préparer les futures escales polynésiennes.....

TOAU dans les Tuamotu: notre plus belle escale (juin 2010)

2010-07-05T05:12:00.013+02:00

Pendant que le capitaine et son équipier naviguent des Marquises au Tuamotu, la skipette préfère prendre l'avion jusqu'à leur point de rendez vous.

Un vol Hiva Oa-Papeete, puis Papeete-Fakarava via Rangiroa et le temps d'admirer les atolls vus du ciel, repérer les passes et compter les bateaux aux mouillages. Enfin à Fakarava, Valentine et Gaston attendent la skipette et nous voilà sur une barque équipée d'un moteur de 150 cv pour atteindre 25 miles plus loin l'atoll de Toau. Gaston prendra le temps de pêcher et hop, 2 bonites....
Pascale et Philippe de Voyage ainsi que Martine et Bob de Jolly Roger sont là au mouillage.

L'anse Amyot

Le ponton des annexes

Sur cet atoll une famille: deux sœurs Leiza et sa famille qui loue 4 bungalows pour les plongeurs du club de plongée de Fakarava; Valentine et Gaston qui ont organisé le mouillage en posant des bouées (gratuites) et servent des repas délicieux aux plaisanciers qui sont reçus comme s'ils faisaient partie de la famille, participant à leurs activités quotidiennes.

Valentine et Pascale ont préparé un petit bungalow pour la skipette qui tombe sous le charme de cette anse aux couleurs extraordinaires: une eau cristalline, des poissons multicolores dont un napoléon énorme, des raies, des requins au pied du ponton, les cocotiers, les coraux, la plage et les couchers de soleil merveilleux...bref un vrai paradis!

Un requin

Une raie et son accolyte

Un napoléon

au coucher de soleil....

c'est l'heure de l'apéro et des concerts improvisés

La vie sur cet atoll est simple: la pêche à coté de la passe, la pêche dans le parc à poisson:mérous,, perroquets, rougets, le coprah et le bois pour le barbecue où cuiront les langoustes pêchées par Gaston. Au coucher de soleil, Gaston nous conduira jusqu'au platier (récif plat qui découvre à marée basse) pour ramasser des oursins-crayons que nous dégusterons à l'apéro avec les escargots de mer grillés au feu de bois....
Un autre jour, et à ma demande, Gaston et Valentine nous conduiront jusqu'à leur ferme perlière: simple bouée où est attaché un panier contenant une ligne de nacres que Gaston en plongeant ramènera à bord de la barque, et pour mon plus grand plaisir , nous ouvrirons les nacres découvrant ainsi de superbes perles....le muscle de la nacre sera servie plus tard en apéro; rien ne se perd et quel régal!.....

La nacre est ouverte

La perle dans sa poche

Et voilà la perle

Valentine perce la perle

La mer donne poissons, langoustes, crustacés, les cocotiers donnent la noix de coco que l'on râpe et dont on extrait le lait et voilà un pain coco ou un excellent gâteau; au pied des cocotiers les crabes seront piégés par Philippe (le beau père de Valentine) et ébouillantés ils sont simplement succulents..... Un vrai paradis, je vous dis!!!!

Retour de pêche

Et il y a Valentine et Gaston qui fêtent leur anniversaire de mariage (et quelle fête!) dans la plus pure tradition polynésienne: les fleurs, les couronnes, la musique, le ukelele, les chants polynésiens et le reste.....que du bonheur!

Le cochon tué en l'honneur des mariés

Il faut vider le cochon....

puis découper la viande.

Pendant ce temps les femmes confectionnent les couronnes et les colliers de fleurs

et préparent les gateaux

Le capitaine et son équipier arriveront ce jour là, heureux de trouver dans cet abri autant de rires, de joie, de bonne humeur...

L'arrivée du capitaine

Les mariés et leurs demoiselles d'honneur

Les garçons d'honneur

Les demoiselles d'honneur

Valentine et Philippe assurent la soirée musicale

La Polynésie nous enchante: nous apprenons les recettes de cuisine, les chants polynésiens, stef s'initie à la pêche avec Gaston,

La pêche à la langouste dans le parc

nous participons à l'office orchestré par Valentine dans la petite église pentecotiste;

et tout le monde chante...

puis il nous fallait bien sur un vrai baptême, un « patu tiki » pour que l'esprit polynésien ne nous quitte plus et c'est Tava qui se chargera de tatouer le symbole de notre voyage......

Pascale et Philippe soutiennent Stef pendant le tatouage!

Tava, le tatoueur

Nous avons beaucoup de mal à quitter cet endroit paradisiaque et l'excuse nous est donnée par le calendrier : c'est la date anniversaire de la skipette! Et encore une fête extraordinaire, la skipette est particulièrement gâtée: des cadeaux, des surprises, des émotions si fortes qu 'elle ne pourra souffler les bougies sur son gâteau et que son capitaine en oubliera de faire des photos(heureusement les copains sont là pour les photos)

La table d'anniversaire

Le gateau d'anniversaire

Et encore des excuses avec la coupe du monde de foot et le match à la télé, la fête des pères et le barbecue organisé par le groupe des équipages américains, australiens, canadiens; l'orage dantesque dans la soirée et un bateau qui se retrouve sur la plage et qu'il faudra aider jusqu'à près de minuit; l'arrivée de Pierre sur Kéa et ses aventures nautiques .... bref que des excuses qui nous font retarder notre départ....et pourtant...le départ est effectif après 15 jours d'escale, deux faux départs et des au revoir chargés d 'émotion.....C'est sur, nous reviendrons.....

Traversée Marquises/Tuamotu: guerre aux puces américaines!

2010-07-05T05:04:00.008+02:00

Après le superbe boulot fait par la skipette pendant la Transpac, celle-ci a mérité son repos et elle a ainsi été exonérée de la traversée Marquises- Tuamotu.
En plus, elle a bien fait de me laisser seul avec Jack et son élevage de puces!!!
Un nouveau chapitre du blog de Lazarina est écrit grâce à lui...
J’aurai du me méfier quand deux fois la gendarmerie m 'a remercié d’avoir pris ce bateau -stoppeur irlando - américain et m 'a même dit que j'étais très sympa... l’habit ne fait pas le moine mais j'aurais du me méfier! ...
Nous quittons Hiva Oa pour le mouillage idyllique de HanaMoeMoe sur l’île de Tahu Ata à quelques miles de là après avoir franchi le canal du bordelais…

J’ai immédiatement de gros doutes sur l’hygiène de mon sympathique équipier…

A la première nuit de quart, sous moteur, je sens des démangeaisons... je ne lui dis pas, mais je trouve une bombe anti- moustique. (la bombe anti- puces et cafard est out).je badigeonne le bateau…
Puis pendant mon quart il vient me dire qu’il est désolé de m 'apprendre que la famille qui l'hébergeait à Hiva Oa avait sûrement des puces (ou autres) avec chiens etc....
Immédiatement j 'ai mis ses affaires en quarantaine dehors dans des sacs poubelles ...en plus des tics ou puces (flees in english- americain de merde) elles puent un max
J’ai, je pense, à peu près limité la casse, mais une désinfection avec bombe et plus s'imposera si la skipette en trouve une efficace….
et un nettoyage aussi complet de ses sacs....Il m’a promis de tout nettoyer à son arrivée …vivement l’arrivée !
Bon pour tout vous dire la traversée du Pacifique était relax à coté! si si Béa ,relax....

bon ,sinon il est très gentil…
Il aime ma cuisine( !) et il mange très bien et en plus il accepte de se laver un peu quand je lui dis...une vraie mère poule pour ce jeune...
En plus il fait quand même convenablement la surveillance la nuit; sur ce point c'est ok et bien entendu il barre correctement ;

Nous barrons sur une mer lisse au moteur qui ronronne depuis l’intervention du SMA des Marquises ;
Nous sommes au milieu du Pacifique mais en aucun cas le skipper ne voulait louper le match France / Uruguay
La France a fait un match nul contre l'Uruguay mais Lazarina est en train de gagner la guerre contre les puces américaines grâce à la technologie américano-vénézuélienne de Hugo Chavez et sa nouvelle bombe OFF! qui « reflente de insectos et vida al aire libre sin mosquitos ».tout un programme de guerre chimique !!!…
J’asperge le bateau avant mes quarts et me badigeonne d'anti- moustique après et ça marche, et je me mets à rêver qu’à Amyot, il descendra toutes ses affaires à terre (et par la même occasion lui aussi si possible! là je rêve un peu..).
Sinon tout va bien, je suis toujours un super cuisinier et heureusement car il mange beaucoup(il nourrit ses puces probablement! ...)
La skipette sera contente: je reperds les kilos pris à Fatu Hiva et Hiva Oa

Lazarina fait actuellement office de SPA et de foyer pour jeunes clochards!!!!Mais elle est heureuse car elle fait beaucoup mieux que l'équipe de France : elle est dopée à l'insecticide...
En attendant de retrouver la skipette, je fais le grand nettoyage du bord et des cales…Et aussi le médecin du bord en soignant les vilaines plaies infectées aux jambes de mon équipier …La totale…
Par bonheur nous arrivons normalement à Toau et Jack est débarqué à l’amiable avec ses affaires ; nous lui avons trouvé un gîte gratuit et pris en charge ses repas …Le bonheur total pour lui où il peut apprendre à laver ses affaires et lui par la même occasion, se soigner et goûter comme nous au plaisir de cet endroit magique….
La skipette a bien fait les choses : elle a loué un faré pour la nuit ce qui a permis de vider et de laisser agir toute la nuit une bombe anti-puce dans notre Lazarina…Excellent résultat…Merci en attendant à Jack pour son aide à la barre et à Lazarina d’accepter ses petites contrariétés sans sourciller…Notre arrêt prolongé à Amyot sur Toau lui permettra de se refaire une petite beauté …Elle le mérite après ces 4600 miles depuis Panama….

Lazarina sauvée par l'armée française (mai 2010)

2010-06-27T21:17:00.015+02:00

Le mouillage d'Atuana

Nous ne reculons devant rien pour Lazarina:à petit souci nous répondons par grand moyen! La réparation de la durite à haute pression de gas oil n'a pas pu être réparée à Fatu Hiva avec de la soudure à froid malgré l'aide de Didier, nous décidons alors de trouver un mécanicien à Hiva Oa capable de faire une soudure. Notre souhait sera réalisé grâce au concours du SMA (service militaire appliqué) des Marquises et plus spécialement grâce aux sergents David de Poitiers, de Manu de Vannes et de Jacques de Dinan! Leur présence aux Marquises répond à une mission sociale et de formation professionnelle pour les jeunes en difficulté. Merci encore à eux, qui permettent à notre Lazarina de poursuivre plus sereinement sa route.

Il nous reste qu'à attendre le pilote commandé à Tahiti grâce à l'aide de Jean Pierre. Dans l'attente, nous effectuons nos démarches d'entrée auprès de la gendarmerie d'Atuana qui nous reçoit très gentiment.

Nous ne pouvons que conseiller de faire une halte chez Victorine et gouter à ses fameuses crevettes au curry ou à l'ail ainsi qu'à son poisson à la tahitienne!

chez Victorine

La poste nous permet enfin de revivre à l'heure d'internet permettant de lire nos messages et d'actualiser le blog que la skipette met à jour avec beaucoup d'attention...

En sortant de la poste quelle fut notre surprise de revoir Béatrice et Laurent, nos amis de Papeete rencontrés il y a onze ans.

Nous passerons la soirée avec eux chez Gaby que nous retrouvons également avec beaucoup de plaisir. Nous y resterons 2 jours et 2 nuits à nous détendre et nous reposer délaissant (un peu) Lazarina. Gaby nous reçoit royalement, nous véhiculant jusqu'aux pétroglyphes (pierre gravées) en plein milieu de la forêt marquisienne.

Gaby et le pétroglyphe

Nous ferons la connaissance de Mariana et Gregory couple « just married » avec qui nous irons à la découverte du village de Taaoa et de sa jolie église de pierres noires et surtout du Tohua Upeke- ensemble de plateformes en pierres où se rassemblaient les habitants pour des cérémonies religieuses avec chants et danses et éventuellement sacrifices humains-berk....

Teraoa

L'église de Taaoa

Enfin, chose promise chose due: une nuit dans l'hôtel le plus luxueux d'Hiva Oa: le Hanakee Pearl Lodge; la skipette le mérite, il faut dire qu'elle ne coûte même pas le prix d'un 4° pilote (qui d'ailleurs n'arrivera jamais!)

Le luxe!

Nous ferons une visite au centre Gauguin où ne sont exposée que des copies mais c'est un endroit bien aménagé et l'exposition est bien faite retraçant la vie de l'artiste. Quant à l'espace Brel, simple hangar qui abrite Jojo, l'avion avec lequel le chanteur assurait les livraisons de médicaments, courrier ou faisait office d'ambulancier aérien, il jouxte le centre Gauguin dans un jardin fort joli....
Enfin, nous grimperons jusqu'au cimetière où les deux artistes sont enterrés admirant sur le chemin la vue sur la baie d'Atuana.

Le centre Gauguin

L'artiste

La tombe de Brel( sur la stèle Brel et sa dernière compagne)

Jojo

Il est temps pour Lazarina de reprendre sa route. Le capitaine sera aidé par Jack, jeune américain « bateau stoppeur", la skipette ayant besoin de « digérer » la traversée. Le rendez vous est fixé sur l'île Toau dans les Tuamotu à l'Anse Amyot. Elle profitera alors de faire une bonne marche jusqu 'au Tiki souriant et de se gaver de mangues.

Le Tiki souriant

La nature est luxuriante et généreuse sur Hiva Oa: des bananiers où les régimes de bananes ne demandent qu'à être coupés,les cocotiers bien sur, les pamplemousses gros comme des ballons de hand ball, les citronniers et les manguiers qui croulent sous les mangues juteuses et sucrées à souhait. Bref un vrai régal!

Pamplemousses géants

C'est donc le coeur gros qu'elle quitte Hiva Oa et les amis Gaby et Féli, promettant qu'elle reviendrait.

Les hibiscus

Marquisiennes à la sortie de la messe

TA FENUA ENATA (mai 2010)

2010-06-03T04:53:00.015+02:00

Ta Fenua Enata ce qui signifie Terre des Hommes en marquisien, nom autrement plus joli que Marquises, nom donnée par un navigateur espagnol en l'honneur de la marquise épouse du vice-roi du Pérou qui avait sponsorisé son voyage!
Nous voilà donc aux Marquises sur l'île la plus à l'est,Fatu Hiva, dans la mythique Baie des Verges, rebaptisée Baie des Vierges par les missionnaires choqués qui se sont empressés d'ajouter un « i » pudique avant d'évangéliser l'île interdisant (entre autre) ....le tatouage!

Notre arrivée fut saluée par nos amis Pascale et Philippe; Philippe est monté à bord de Lazarina pour aider Stef au mouillage dans la pénombre de la nuit naissante; Pascale sur son annexe guidant Tutatis qui nous remorquait entre la trentaine de bateaux, jusqu'à la limite des fonds de 10 mètres, à coté de Voyage.

Un grand merci à Pascale et Philippe pour leur accueil à Fatu Huva après 32 jours de mer

Le lendemain, au réveil, reposés, nous pouvions savourer ce décor extraordinaire de majesté, de grandeur, de beauté sauvage, nous pouvions réaliser que nous y étions, enfin!
Nous sommes entourés de falaises abruptes où les cocotiers accrochés balancent leurs palmes à la moindre brise, brillants au soleil déclinant, décorées d'étranges pitons phalliques de basalte, verges en érection qui ont donné le nom à la baie.

La baie des v(i)erges

Les premiers pas dans le village d'Hanavave réveillent les souvenirs vieux de onze ans; presque rien a changé:un bout de route goudronné, une digue qui facilite le débarquement en annexe, quelques maisons supplémentaires, des enfants en grand nombre courent dans la seule rue du village, une effervescence règne: demain arrive l'Aranui, le bateau cargo qui vient une fois par mois livrer la nourriture, les boissons (pas d'alcool), le tabac pour le seul commerce de ce village, et récupérer le coprah et le noni, fruit immangeable qui sera transformé en boisson énergétique ou en cosmétique. Puis les touristes descendent des baleinières, accueillis par les habitants, les artisans exposent et vendent leur travail, une démonstration de danse marquisienne termine la journée de l'Aranui qui reprend sa route pour desservir d'autres îles.

Arrivée de l'Aranui

Le débarquement des touristes

les sacs de coprah pour Tahiti

Les livraisons

La leçon de Tamouré

Nous rencontrons Désirée et Jacques, un couple dynamique et délicieux qui organise pour nous et nos amis un four marquisien où vont cuire dans la terre et à l'étouffé chèvres, cochon, poulets, poisson et nous fêterons ainsi l'anniversaire d' Angèle, la nièce. Nous voilà adoptés par cette famille marquisienne.

On découvre le four marquisien

Bon anniversaire Angèle

Francis

Jacques,notre hôte

Désirée et son fils

qui a le plus beau chapeau?

Nous n'échapperons pas à la montée jusqu'à la magnifique cascade au nord du village (2 h de marche!) pour une baignade rafraîchissante.

superbe chemin!

la baignade

Et puis, un moment de grande émotion, dans la toute petite église, où tout le village assiste à la messe en marquisien et tout le village chante, accompagné par les ukelele et les guitares, le rythme aidant ça swingue pas mal dans l'église!!!!

Enfin il y a les soirées et repas sur les bateaux copains: Cathy et Gérard sur Maupiti un Ovni 36 (il a mis 31 jours pour la traversée!),Annie et Didier sur Julo un voilier de 10,50m qui arrivait du Golfe du Mexique, sans oublier les Biquets sur Voyage. Bref, la fête dans un décor grandiose....

Mais le capitaine pense surtout à ce petit bout de cuivre (une durite) qui est légèrement percé et qui laisse échapper du gaz oil ,ce qui ne permet pas au moteur d'avancer. Donc après une semaine dans cette île isolée il est temps de lever l'ancre et de rejoindre Hiva Oa.

LA TRANSPAC : P....de houle, Foutu pilote (avril,mai 2010)

2010-05-28T01:58:00.006+02:00

Super! La transpac s'annonce bien: 25 jours de bonheur et de romantisme. Avec, près de 3 000 miles de traversée des Galapagos à Fatu Hiva c'est à peu près 3 jours de plus que la transat au départ des Canaries. Les pleins sont faits; eau, gas oil, nourriture et gaz, et nous avons prévu par sécurité un super équipement: 2 iridiums, 3 pilotes automatiques et l'aide de Pierrot comme routeur à terre. Par ailleurs, nous ne pouvons espérer que du vent favorable de 15 à 20 nœuds et une houle d'Est qui nous pousse vers les îles paradisiaques. Après le Golfe de Gascogne, la descente du Portugal, la Transat et l'étape du Cap de la Voile ce devait être une simple formalité et une partie de pur plaisir.....
C'était sans compter sur les effets climatiques d'El Nino, des grandes dépressions dans les 40° rugissants et sur les aléas électroniques. C'est donc confiants que nous nous apprêtons à prendre la route, salués une dernière fois par nos amis de Maupiti, Gérard et Cathy.

Ainsi,dimanche 18 avril c'est le départ. Ce sera long, très long. Alors patience et courage , et il en faudra!

C'est le départ

Très vite nous avons à cœur de bien faire avancer le bateau. L'objectif étant de ne pas descendre au dessous de 4 miles à l'heure. La grand voile est hissée, le génois déroulé, le vent est là SSE 5 à 10 nœuds puis 10 à 15 . On déroule , on roule le génois, on choque, on borde , on prend un ris, deux ris trois ris quand le vent forci à 20-25 nœuds. Nous cédons aux caprices du pilote (foutu pilote!),seul maître à bord après Dieu et le capitaine, nous lui demandons de tenir la barre dans le cap. Mais très vite il décide de façon perfide de mener une grève perlée et manifeste son mécontentement par des sifflements intempestifs! Quelques heures plus tard c'est la grève illimitée contraignant l'équipage dépité et inquiet à barrer pendant près de 20 heures (ce n'est qu'un début!). Dans la nuit, le capitaine comprend et trouve une solution aux revendications du gréviste. Il ne pourra intervenir qu'avec le jour : il baisse les voiles et va dormir 2 heures. Au matin bricolage: le petit bras (pas si musclé) du pilote n'a pas la force de tirer à lui la barre car la butée est trop loin. Donc acte, Stef perce un trou et installe l'exigeant plus confortablement. Mais il y a une autre revendication à satisfaire: sous voiler le bateau pour ne pas trop le fatiguer. Ainsi c'est à une vitesse de 4 à 4,5 avec la GV arrisée à 3 ris que nous avancerons désormais!( foutu pilote)
Pendant ce temps Lazarina reçoit sur son flanc bâbord(gauche)des coups incessants, violents de la houle (p....de houle) qui essaie de la mettre au tapis, mais courageuse elle se bat et se fraie un passage dans cette mer houleuse (3à 4 m quand même) due aux dépressions d'Ouest du Grand Sud!

Au 6° jour la mer se calme un peu enfin! La skipette espère que cette accalmie va se prolonger car les mouvements du bateau l'empêche de vaquer à ses occupations habituelles remplacées par le capitaine qui assure en cuisine. Les gestes quotidiens de la vie courantes, se laver, pisser et même dormir relèvent de l'exploit....
Hélas l'accalmie fut de courte durée! Le vent faiblit mais la houle (p...de houle) est toujours là; Le moral est au plus bas, heureusement quelques messages nous arrivent sur notre téléphone satellitaire: un grand merci à leurs auteurs.

Au 14° jour, nous aurons parcouru la moitié du parcours. C'est « pétole », le confort à bord est bien meilleur; la skipette retrouve (un peu) le sourire, le capitaine a perdu le sien: il compte et recompte le nombre de litres de gas oil qui restent en stock. Le moteur est trop sollicité....

Là, s'arrête la partie la plus « facile »: le pire est à venir!

Le seul voilier rencontré:Mariposa de Micha et Brigit(55pieds!)

Le même dans la houle

Le 19° jour le cri du pilote nous sort de notre léthargie « je ne barrerai qu'en présence du moteur et en l'absence de GV » eh merde (foutu pilote). Il va nous obliger à barrer 17h par jour, ne le sollicitant que pour nous reposer un peu et après avoir calculer, calculer et recalculer le stock de gas oil.
Mais, dans la nuit du 7 au 8 mai à 1H30 c'est la fin de notre 3° pilote. Merde, merde, merde, foutu pilote! Il reste un peu plus de 1000 miles , les quarts vont se succéder jour et nuit toutes les 2 heures à la barre. La houle est toujours là (p....de houle); les vagues scélérates explosent dans le cockpit arrosant abondamment le barreur, et l'eau coule dans le cou, le long du dos laissant le sel ronger la peau fragile.....toujours assis les fesses sont en feu, les muscles des bras, du dos sont douloureux, les mains ont des ampoules et des cals malgré les gants....

Il faut barrer nuit et jour

....et encore barrer

Foutus pilotes

Plus le temps de lire, d'écrire, de jouer aux cartes,plus le temps la nuit de contempler les étoiles et compter les étoiles filantes les yeux fatigués sont rivés sur le compas pour garder le cap. Nous avançons lentement le vent et la houle faiblissent lentement, le bateau est sous voilé: il faut garder des forces car la route est encore longue....

Deux cents miles avant Fatu Hiva, et comme le chante si bien Brel, « le temps s'immobilise aux Marquises »et c'est à 2,5 nœuds que Lazarina se traîne mais comme « gémir n'est pas de mise » alors nous acceptons de revoir la date de notre arrivée à Fatu hiva.

Le stock de gas oil nous préoccupe beaucoup mais la découverte d'un bidon de 4 litres nous permet d'espérer arriver sans problème au mouillage. Le moteur ronronne, Lazarina retrouve le sourire.....mais à 20 miles de l'arrivée c'est le moteur qui pose problème: une fuite de gas oil (c'est le comble!). Nous resterons 6 h devant Fatu Hiva à attendre quelque souffle de brise .
Enfin, devant la Baie des Vierges l'arrivée de Tutatis ( voilier des brésiliens José et Sandra) qui nous remorquera, l'aide de Philippe et Pascale qui nous aiderons à mouiller , l'ancre sera posée à 19 heures après 32 jours de navigation!

Fatu Hiva et la baie des v(i)erges

L'accueil à Hanavave sera à la hauteur de l'amitié de Pascale et Philippe....mais c'est une autre histoire que nous raconterons plus tard, car pour l'instant c'est repos et dodo....

Maeva aux Marquises

Galapagos: formalités, comment? combien?

2010-05-28T01:54:00.002+02:00

Nous avons entendu, lu beaucoup sur le sujet et il y a notre expérience d'avril 2010 sur l'île de Santa Cruz.
Ce que nous savons de façon quasi certaine- attention la réglementation, les hommes chargés de l'appliquer changent très souvent-
seulement 4 îles peuvent être accostées par nos bateaux de plaisance: Santa Cruz, Isabella, San Cristobal et Baltra, les autres îles nous sont totalement interdites (réservées aux bateaux excursions!). Si vous vous arrêtez devant ces îles il peut vous en coûter une forte amende au pire ou/et l'obligation de déguerpir au plus vite!..... nous avons eu de la chance......

ces 4 îles sont des « ports » d'entrée où l'on doit faire les formalités. L'accord sera valable pour une île sauf à prendre un cruising permit qui permettra d'aller sur les 3 autres îles (on parle de 100$ supplémentaire pour chaque île visitée) et pour une durée maximum de 3 semaines.

Arrivés sur l'île choisie vous devez vous présenter à la capitainerie ( qui semble t il vous aiguillera vers un transitaire!) ou appeler un transitaire qui prendra sa commission (80 à 125$ selon la tête du client) et vos papiers. A partir de là les prix varient. Le seul prix officiel est celui du parc: 100$ par personne.
Pour notre part le transitaire est revenu 2 jours plus tard nous rendre les papiers sans rien nous demander en retour. Pourquoi?
Notre Zarpe fait à Panama indiquait comme destination Les Marquises (sans mention d'un stop aux Galapagos) et là, la tolérance des 72h s'appliquait elle?
à la demande de notre ami (qui reprenait l'avion quelques jours plus tard) nous nous sommes présentés à l'immigration où nous avons payé 15$ pour avoir un tampon sur notre passeport
nous avons refusé le gas oil à 3,88$ le galon: grosse source de revenu pour le transitaire qui le paye 1,25!!!!!
enfin vu la taille de notre bateau, le transitaire avait mieux faire avec un bateau plus grand?

Sur l'achat de gas oil la station service ne serait pas autorisée à en délivrer sans l'autorisation de la capitainerie qui invite à passer par un transitaire!

Quel choix pour nos bateaux? Se signaler ou pas? Nous avons joué le jeu, nous nous en sommes bien sortis: 15 $ et le gas oil à 2$ le galon (par un « taxi boat »). Un bateau copain a vu la note s'alourdir à 400$ .D'autres bateaux ne se sont pas signalés (sur 2îles visitées) et personne n'est venu leur réclamer formalités et dollars....et sans revenir sur notre expérience ds îles où nous avons séjourné ,sans être inquiétés,tout en respectant bien sur l'interdiction d'aller à terre......

Alors qu'en conclure?
Une réglementation mal appliquée?
Une certaine tolérance des autorités?
Une évolution favorable pour nos bateaux de plaisance?

Les îles des Galapagos (avril 2010)

2010-04-17T22:30:00.034+02:00

Génovésa n'est pas une île « autorisée » (seulement 4 îles peuvent être visiter par les bateaux de passage), nous n'avons pas fait les formalités, ni payé la taxe du parc ....mais lorsque les gardes viennent nous signaler notre illégalité, nous leur répondons que nous arrivons de Panama(c'est vrai), que nous sommes fatigués (c'est un peu vrai) et que nous allons nous reposer et répartir (en fait nous resterons deux jours!!!)....mais promis, nous n'irons pas à terre (car pour aller à terre il faut un guide payé très cher!).

Arrivée sur les Galapagos

Pendant que JY s'extasie devant tant de beauté, que la skipette nettoie et range l'intérieur du bateau, le capitaine gratte le ventre de Lazarina qui ondule de plaisir. Elle a bien méritée d'être ainsi chouchoutée après l'exploit qu'elle vient d'accomplir: 850 miles en 8 jours et 7 heures sur ce parcours réputé difficile! Un copain de 36 pieds a mis lui 12 jours pour toucher les Galapagos!

L'eau est bien plus chaude qu'en Bretagne!

Génovésa est un cratère, une immense piscine très profonde, la piscine des otaries et des tortues qui nous acceptent dans leur territoire. Le site est bien sur impressionnant, majestueux, incroyable et la vie animalière extraordinaire.

L'entrée de la baie

La végétation sur les falaises

Le mouillage de Génovésa

Nous ne nous lassons pas de voir les otaries, les iguanes marins, les mouettes au bec bleu, les frégates mâles et leur gorge rouge gonflée comme un ballon, les pailles en queue (oiseaux blancs à la queue très fine et longue) et puis les tortues curieuses qui s'approchent du bateau, qui rencontrent Stéphane dans l'eau (même pas peur!), il y a le requin qui chasse à la tombée du jour, l'espadon qui bondit hors de l'eau et la baleine(?) à bosse(?) bref le cétacé que nous évitons à la sortie de la baie deux jours plus tard pour rejoindre l'îlot Bartolomé proche de l'île de Santiago à 50 miles plus loin....

La copine du capitaine

drôle de rencontre

Le départ de Génovésa fut laborieux, l'ancre bien accrochée sur un rocher ne voulant pas céder, toute la détermination du capitaine et la force du moteur à fond a été nécessaire pour relever une ancre....tordue...eh merde!

Une navigation sans problème nous fait passer l'équateur; nous sommes à présent dans l'hémisphère sud, la tête en bas et où l'eau s'écoule dans le sens contraire de l'hémisphère nord! Bien sur nous offrons à Neptune une rasade de mousseux acheté pour l'occasion ( petit bateau, petit budget: pas de champagne!)

Le passage de l'équateur 00°00 00

Offrande à Neptune

Une beauté lunaire splendide nous attend au coucher de soleil illuminant la roche rouge , la lave brune et le sable doré. Le rocher Pinnacle Rock est là pointant sa cime aiguisée vers le ciel rougi....C'est à couper le souffle.

Bartolomé

Lazarina devant Pinnacle Rock

Le Pinnacle Rock

Et ici encore des milliers d'animaux: les otaries bien sur qui se permettent de s'allonger sur la jupe du catamaran des Biquets, les manchots ou pingouins tropicaux petits et drôles qui se promènent en couple, les fous aux pattes bleues..... Les fonds marins sont clairs et poissonneux de magnifiques espèces.....

Les petits pingouins

Samedi 11 avril, nous reprenons la mer; il est temps pour nous d'officialiser notre arrivée dans les Galapagos. C'est 40 miles qui nous attendent avec un vent de 20 nœuds de face, autant dire une galère à tirer des bords carrés, ce qui nous fera arriver à la nuit dans la baie de l'île de Santa Cruz, slalomant entre les dizaines de bateaux mouillés là (dont une trentaine de voiliers).
Enfin, à 21h, l'ancre est posée par 4 mètres de fonds; une assiette de pâtes et au lit.....
L'Amiral's bay de Santa Cruz est ouverte à la mer donc à la houle; particulièrement encombrée de bateaux « excursions »avec les navettes incessantes de taxi- boats et des annexes, le mouillage est très inconfortable: ça bouge, ça roule toute la journée et même une grande partie de la nuit. L a seule solution; aller à terre et profiter du village. C'est ce que fait JY qui réserve un hôtel, nous laissant préparer le bateau pour les prochains jours.....

Les taxis boats

le débarcadère

Le marché aux poissons!

Les formalités d'immigration se feront à terre directement et dès le premier jour. Nous appellerons Johnny ( le transitaire local) pour qu'il s'occupe des autres formalités (Zarpe et taxes de parc). Finalement nous ne le verrons revenir que pour nous rendre l'acte de francisation du bateau.
Nous trouverons Oswald qui se chargera de nous livrer du gaz oil à 2 dollars le gallon ( 1,20 à la pompe de la station service) et Romero se chargera de nous fournir de l'eau pour nos réservoirs vides. Enfin, au supermarché, devant l'embarcadère, nous trouverons l'avitaillement nécessaire à la traversée, que nous compléterons par les fruits et légumes du marché. Donc, et contrairement aux informations en notre possession, on trouve tout sur Santa Cruz y compris les accessoires pour bateau, moteur et même le remplissage des bouteilles de gaz et à des prix très raisonnables!

Les crabes rouges des Galapagos

Les fous aux pattes bleues

Les pélicans

La sieste des otaries

c'est moche un iguane!

Nous réserverons un peu de temps libre pour visiter la fondation Darwin, sa nursery de tortues et les plus vielles tortues de l'île.

le jardin de la fondation Darwin....

et ses cactus géants....

.....sa nursery

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les grosses tortues

Nous marcherons jusqu'à la Tortuga Bay par un superbe chemin aménagé et nous trouverons une immense plage au sable fin.

le chemin aménagé vers la plage

attention aux rouleaux!

La plage de Tortuga Bay

La skipette montera jusqu'au village de Bellavista (les gars préférant y aller en taxi) et nous visiterons le tunnel de lave. Un taxi nous accompagnera jusqu'au site des Gemelos: deux cratères de lave effondrés; impressionnant même sous la pluie!

L'accés aux Gémélos et la forêt primaire

Nous déambulerons dans le village profitant des petits restaurant à 3 dollars le repas complet, des commerces de souvenirs, d'un super restaurant et sa boîte de nuit où, avec Philippe et Pascale, nous danserons jusqu'à l'aube (même le capitaine, si , si et il fait des progrès!!).....Les gin tonic étaient excellents mais Pascale après réflexions (?!) a trouvé que ces cocktails étaient léger en.....rhum......!

JY nous quittant pour faire une excursion de 3 jours sur l'île d'Isabella avant son retour vers la France, et après un super repas au restaurant Angermeyer nous décidons de lever l'ancre et de prendre la mer pour 3 à 4 semaines de navigation.

super restaurant,merci JY

Las Perlas- les Galapagos (avril 2010)

2010-04-13T22:30:00.009+02:00

Lundi 29 mars à 9h nous levons l'ancre pour une dizaine de jours de navigation et un peu plus de 800 miles. Un vent de 10 à 15 nœuds puis de 15 à 20 nœuds de NE nous accompagne. La grande voile est hissée, le génois déroulé. La mer est calme puis agitée et donne une superbe dorade coryphéne rebaptisée schizophrène par JY.

excellente la dorade!

Dès le premier jour nous dévalons 120 miles. Et les jours se sont enchainés avec un vent toujours favorable,NE puis S à SE, jamais de face, jamais plus de 18 nœuds, une mer calme à peu agitée (sauf une vingtaine d'heures où nous étions dans un shaker!). Le moteur a ronronné quelque fois pour aider Lazarina, par manque de vitesse ou pour recharger les batteries
Les journées finalement passaient vîtes: nous nous retrouvions pour le petit déjeuner vers 8h: café, oranges pressées, tartines beurre confiture maison! A 9 h Stef appelait Pierrot sur Iridium, donnait notre position, et en attendant le message météo il consultait le message des biquets et quel plaisir d'avoir des nouvelles de nos amis dans la même situation que nous. Vers 10h nous avions la météo et chacun de nous s'accordait un moment de détente: lecture, douche, pêche et c'était déjà l'heure de préparer le déjeuner: salade variée de produits frais agrémentée de protéines différentes chaque jour. A l'heure la plus chaude, abrités sous les tauds c'était la sieste, lecture et enfin parties de tarots et déjà il fallait penser au dîner (un plat chaud toujours) et se préparer pour la nuit et les veilles.

moment important: la vacation météo; merci Pierrot

le photographe du bord!

La sieste du capitaine

Les quarts de nuit se sont déroulés selon les exigences des équipiers ( le capitaine n'a pas de chance ou est trop gentil!). La skipette voulait faire le premier quart de 20h à 23h puis de 6 à 8 h. JY voulait dormir 6h à la suite.... le capitaine prenant le reste. Bon prince il dormait à côté de sa chère et tendre pendant son quart n'allant se coucher que 3 h pendant la veille de JY.

Les nuits étaient fraiches et il a fallu mettre une polaire ou un ciré, mais allongés dans le cockpit à regarder la voute céleste constellée d'étoiles à écouter la musique sacrée ou les Doors elles étaient magiques, même celle où les flash ont crépité, où les roulements de tambour au loin ont annoncé une belle pluie .C'est d'ailleurs là que nous avons constaté que JY se tropicalisait- se mettant à l'abri à la moindre goutte et réapparaissant avec le soleil revenu!

coucher de soleil sur le Pacifique

Les dauphins sont venus nous escorter une nuit pendant un grand moment, jouant avec Lazarina, soufflant sur nos têtes penchées au dessus de l'eau.
Un poisson volant a malheureusement attéri dans le bateau après être passé par le hublot de la cuisine s'éclatant la tête dans sa chute .
Un pinson a décidé de se reposer sur notre baume pendant quelques heures avant de reprendre sa route.
Quelques tortues nous ont salué en nous croisant

un clandestin

et notre arrivée à Génovesa a été accueillie par les mouettes au bec bleu virevoltant autour de Lazarina ravie.

Lazarina s 'est superbement comportée, elle a glissé à travers les vagues tranquillement maintenant son allure et son cap et après 8 jours et 7 heures, nous l'avons laissé se reposer après avoir jeté l 'ancre par 12 mètres de fonds au bord de la falaise du cratère de Génovésa.

L'arrivée sur Génovésa